В Смольном обсудили внебюджетное строительство социальных объектов
На сегодняшний день в Петербурге введено в эксплуатацию 6 социальных объектов, построенных за счет внебюджетных источников, (4 школы и 2 детских сада) из 21 объекта, ввод которых запланирован до конца текущего года. Строительство социальных объектов с привлечением средств застройщиков жилья обсудили на совещании в Смольном под председательством вице-губернатора Петербурга Игоря Албина.
Планы предусматривают введение до конца года еще 13-ти детских садов, встроенного врачебного кабинета и еще одного социального объекта, назначение которого не уточняется. Строительство осуществляется на основании соглашений, которые застройщики заключают с городской администрацией.
Такие внебюджетные инвестиции в социальные объекты Петербурга на текущий год запланированы в сумме 8,5 млрд рублей. Всего с 2012 года, когда правительство Петербурга начало активно привлекать средства застройщиков для возведения социальных объектов, по этой схеме проинвестировано около 90 млрд рублей.
В будущем году власти Петербурга планируют увеличить объем внебюджетных инвестиций в социальные объекты: ввести 4 школы почти на 3,5 тыс. мест, 21 детское дошкольное учреждение на 2,78 тыс. мест, один совмещенный объект начального и дошкольного образования, а также встроенные социальные объекты.
Новости по теме:
Setl City возвела фундамент второго детского сада в ЖК «Чистое небо»
Компания «Северный город» передала городу новый детский сад
Ленавтодор собирается оспаривать решение арбитражного суда о запрете на выполнение дорожного ремонта на трассах «Ропша-Марьино» и «Ропша-Оржицы» в Ломоносовском районе Ленобласти в качестве обеспечительной меры по иску, связанному с оспариванием итогов выбора подрядчика по госзаказу. Об этом сообщил Дорожный комитет Ленобласти.
Контракт, заключенный Ленавтодором с компанией «Балт-Строй» по результатам конкурса, был обжалован одним из его участников, компанией «Возрождение» в антимонопольную службу. Там согласились с доводами «Возрождения», и их совместные усилия привели к судебному запрету на выполнение работ, который оспаривает «Ленавтодор».
«Пока мы видим, что суду ближе мнение коммерсантов, использующих современную систему госзакупок как средство заработка, а не жителей Ленинградской области, которые хотят ездить по безопасным дорогам с новым асфальтом» - прокомментировал директор «Ленавтодора» Денис Седов.
Новости по теме:
Ленавтодор контролирует выполнение подрядчиками требований к дорожному ремонту в холодную погоду
Суд обязал освободить землю в Выборгском районе под дорожное строительство