Союз реставраторов Петербурга подписал соглашение с итальянской ассоциацией «Прорестауро»
Союз реставраторов Санкт-Петербурга подписал соглашение о сотрудничестве с итальянской профессиональной ассоциацией реставраторов «Прорестауро». Согласно документу, организации будут сотрудничать в области реставрации и охраны памятников художественного и архитектурного наследия, сообщает пресс-служба Союза.
В рамках сотрудничества для петербургских специалистов организуют 2-месячные образовательные курсы, где их познакомят с теоретическими аспектами итальянской школы реставрации. Обучение пройдет на базе реставрационного центра итальянского музея-заповедника «Венария Реале» и Политехнического института Турина.
В ходе стажировки петербургские реставраторы смогут закрепить на практике полученные новые теоретические знания. Площадки для работы предоставят компании-члены ассоциации «Прорестауро». По итогам практики российским специалистам присвоят квалификации ОG2 (архитектурная реставрация) и ОS2 (художественная реставрация и реставрация произведений искусства). Кроме того, петербургские мастера познакомятся с новыми реставрационными технологиями и материалами, которые разрабатывают научные лаборатории в Италии.
«Обмен опытом с реставрационными школами других стран — необходимый и полезный процесс. При этом сотрудничество с итальянскими мастерами стоит особняком ввиду исключительности их знаний и методов работы, — говорит председатель Союза реставраторов Санкт-ПетербургаНина Шангина. — Петербургские мастера получат доступ к новым знаниям и современным технологиям, которые в дальнейшем будут использованы при восстановлении памятников архитектуры Северной столицы».
Помимо сотрудничества с итальянскими специалистами петербургские реставраторы поддерживают тесные контакты с коллегами из других стран. Так, в настоящее время профессиональные образовательные учреждения — члены петербургского Союза реставраторов активно развивают международное направление сотрудничества с учебными заведениями из Финляндии и США. Ежегодно молодые финские реставраторы проходят практическое обучение в мастерских альфрейной живописи и в мастерских реставрации произведений из дерева в Санкт-Петербурге.
Осенью 2008 г. Союз реставраторов Санкт-Петербурга примет участие в международной выставке Denkmal в Лейпциге (Германия). Это главная европейская выставка, посвященная вопросам охраны и реставрации культурного наследия и реновации городских ландшафтов. Она проводится раз в два года под патронажем ЮНЕСКО. В этом году впервые в программу Denkmal включены курсы повышения квалификации только для российских реставраторов с участием экспертов известных немецких фирм.
Вопрос о Стратегии развития транспортного комплекса Ленинградской области до 2020 г. обсуждался сегодня на заседании Совета по морской деятельности при главе региона. Область, по словам Валерия Сердюкова, стремительно превращается в «морские ворота России в Евросоюз». Всего 8 лет назад Приморский и Усть-Лужский порты еще не были построены, а существовавшие комплексы фактически не работали, напомнил участникам Морского совета губернатор. Сегодня через территорию Ленобласти осуществляется примерно четверть российского грузооборота. Только в 2007 г. здесь было обработано свыше 99 млн. тонн грузов. За период с 2000 по 2007 г. объемы услуг транспортного комплекса Ленинградской области выросли в 27 раз, доходы от этой деятельности составляют более 10% регионального бюджета.
Стратегия развития транспортного комплекса Ленобласти, разрабатывающаяся как региональная часть Транспортной стратегии Российской федерации, предполагает максимальное использование всех преимущества геополитического положения области, в том числе в отношении развития речного судоходства. «Мы прорабатываем создание канала-дублера Невы, это перспективный проект», - заявил губернатор. Проект был выдвинут еще 10 лет назад и, по словам главы областного Комитета по градостроительству и архитектуре Валерия Кима, в настоящий момент областные власти склоняются к варианту, согласно которому канал пройдет через реки Свирь, Волхов, Тигода и Луга в границах Подпорожского, Сланцевского и Волосовского районов. Реализация этого проекта необходима с экологической точки зрения, считает губернатор Ленобласти. «Нельзя перевозить нефть по реке, из которой «питается» многомиллионный город», - подчеркнул В.Сердюков.
Губернатор также согласился, что проект нуждается в экономическом обосновании. Он должен стать выгодным для перевозчиков, отметил в своем выступлении на заседании совета советник руководителя Северо-Западного пароходства Евгений Зубарев. Таких расчетов в составе проекта пока нет.
Пока речь идет об основных направлениях стратегии. Предложения в рамках стратегии, которые представит Морской совет, должны быть согласованы в ходе утверждения градостроительной документации, а также утверждены на уровне федеральных программ.