Капремонт подстанции СПбГУ оценен в 71 млн рублей
Санкт-Петербургский университет ищет подрядчика для капитального ремонта трансформаторной подстанции.
Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 71,8 млн рублей. Заявки принимаются до 10 ноября, торги назначены на 16 ноября. Ремонт должен начаться 30 ноября 2017 года и завершиться 28 февраля 2018 года. Заказчик - ФГБОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет». Проект выполнен в ООО «Электрострой».
Подстанция расположена на Васильевском острове, на Университетской набережной, 7-11, в границах Менделеевской и Кадетской линий и Университетской набережной. Проект, в частности, предусматривает замену оборудования в ТП-2, прокладку двух кабельных линий 6кВ от ТП-2 до ТП-3, переключение питания, демонтаж временных кабельных линий и многое другое.
Капремонт университетской подстанции №2 проводится в рамках проекта реставрации и приспособления для современного использования объектов культурного наследия федерального значения: «Усадьба А.Д. Меншикова (Первый кадетский корпус)» и «Здание студенческой столовой СПбГУ». Планировочное решение проекта разработано в ООО «Архитектурное бюро «Студия 44».
Новости по теме:
СПбГУ снова ищет подрядчика для строительства общежития Высшей школы менеджмента
Концепцию переезда СПбГУ вынесут на рассмотрение правительства РФ
Тендер на заключение концессии строительства аэроэкспресса от аэропорта Пулково до Витебского вокзала в Петербурге планируется объявить до конца 2017 года.
Об этом сообщил вице-губернатор Петербурга Игорь Албин в ходе Ежегодного инвестиционного форума.
Он также добавил, что в текущем году власти города проведут конкурс на поиск концессионеров для создания двух линий легкорельсового трамвая: «Станция метро Южная — Колпино» и «Купчино — поселок Шушары — Славянка». По второму проекту сбор заявок от потенциальных концессионеров завершён.
Напомним, недавно глава комитета по инвестициям Петербурга Ирина Бабюк заявила, что конкурс на строительство аэроэкспресса будет проведен до конца октября 2017 года. Объем инвестиций в проект она предварительно оценила в 280 млн евро.
Аэроэкспресс будет курсировать между Пулково и Витебским вокзалом. Время в пути составит 25 минут, интервал между поездами – 20-30 минут, а скорость движения – 51 км/ч.
Для аэроэкспресса построят 8-километровую железнодорожную линию Пулково – Шушары. Властями Петербурга уже одобрены соответствующие поправки в Генплан города.
Новости по теме:
До конца октября власти объявят конкурс на реализацию проекта Аэроэкспресса в Петербурге
Правительство Петербурга одобрило поправки в Генплан с аэроэкспрессом и ВСД