Бюджет программы совершенствования дорожного движения в Петербурге в 2008 г. составит 310 млн рублей
Бюджет программы локальных мероприятий по безопасности и улучшению дорожного движения в Санкт-Петербурге вырос с 75 млн. рублей в 2007 г. до 310 млн. рублей в 2008 г. Об этом сообщил на заседании Комиссии по организации дорожного движения глава Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Олег Виролайнен. Он также пообещал, что средства, выделяемые на эти цели, будут увеличиваться год от года по мере реализации программы.
Как сообщил в своем докладе зампред КБДХ Борис Черняшенко, программой 2008 г. предусмотрено 20 мероприятий по замене светофоров, в том числе на таких перекрестках, как Институтский пр. и ул. Новороссийская, ул. Кузнецова и пр. Гагарина, Литейный пр. и Кирочная ул., Литейный пр. и ул. Некрасова, Чкаловский пр. и Левашовский пр., пр. Авиаконструкторов и Долгоозерная ул.
Нновые объекты транспортной инфраструктуры появятся на Санкт-Петербургском шоссе в местах его пересечения с ул. Алексеева, Гоголя, Фронтовой. Новые остановочные павильоны появятся на Ириновском пр., пр. Передовиков, ул. Софьи Ковалевской, Коллонтай, Бухарестской, Белы Куна, Турку и ряде других. Кроме того, будет проведена и установка пешеходных ограждений общей длиной 15,5 тысячи м. и силовых ограждений длиной 2,8 тысячи м. Все эти мероприятия, по словам Б.Черняшенко, должны быть осуществлены до 1 декабря 2008 г.
Продолжаются работы по реализации комплекса мероприятий, связанных с комплексным освоением земельного участка в целях жилищного строительства микрорайона Борисовичи на границе с Псковом. В соответствии с планом по подготовке к строительству инженерной инфраструктуры, проведен аукцион по лоту «Строительство дюкерного перехода через реку Великую», сообщает пресс-служба правительства региона.
Аукцион, в котором приняло участие две компании, с ценой лота в размере 94,52 млн. рублей выиграло ООО «Лукигазстрой».
«Основная сложность строительства это то, что проход под рекой необходимо будет сделать в скальном грунте и трубой достаточно большого диаметра – свыше 1 м. Для реализации проекта планируется привлечь и специалистов московской фирмы «Альбрехта», которые имеют опыт выполнения работ такой сложности. Дюкерный переход через Великую будет выполняться методом направленного бурения, который на данный момент является одним из самых современных», рассказал директор ООО «Лукигазстрой» Виктор Федоров.
По его словам , всю подготовительную работу планируется завершить до конца августа 2008 г. и с сентября уже приступить к выполнению основных работ. В соответствии с нормативными документами, дюкерный переход через реку Великую должен быть готов к декабрю 2008 г.