Бюджет программы совершенствования дорожного движения в Петербурге в 2008 г. составит 310 млн рублей


24.07.2008 16:41

Бюджет программы локальных мероприятий по безопасности и улучшению дорожного движения в Санкт-Петербурге вырос с 75 млн. рублей в 2007 г. до 310 млн. рублей в 2008 г. Об этом сообщил на заседании Комиссии по организации дорожного движения глава Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Олег Виролайнен. Он также пообещал, что средства, выделяемые на эти цели, будут увеличиваться год от года по мере реализации программы.

Как сообщил в своем докладе зампред КБДХ Борис Черняшенко, программой 2008 г. предусмотрено 20 мероприятий по замене светофоров, в том числе на таких перекрестках, как Институтский пр. и ул. Новороссийская, ул. Кузнецова и пр. Гагарина, Литейный пр. и Кирочная ул., Литейный пр. и ул. Некрасова, Чкаловский пр. и Левашовский пр., пр. Авиаконструкторов и Долгоозерная ул.

Нновые объекты транспортной инфраструктуры появятся на Санкт-Петербургском шоссе в местах его пересечения с ул. Алексеева, Гоголя, Фронтовой. Новые остановочные павильоны появятся на Ириновском пр., пр. Передовиков, ул. Софьи Ковалевской, Коллонтай, Бухарестской, Белы Куна, Турку и ряде других. Кроме того, будет проведена и установка пешеходных ограждений общей длиной 15,5 тысячи м. и силовых ограждений длиной 2,8 тысячи м. Все эти мероприятия, по словам Б.Черняшенко, должны быть осуществлены до 1 декабря 2008 г.




24.07.2008 16:22

Проект строительства продолжения Ириновского пр. от Рябовского пр. до соединения с КАД (новая дорога на Всеволожск), а также проект продолжения Петрозаводского шоссе до северной части Пушкина исключены из программы мероприятий Концепции совершенствования и развития дорожного хозяйства Санкт-Петербурга на 2009-2010 гг. Об этом сообщил на заседании Комиссии по организации дорожного движения в Смольном заместитель председателя Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству городского правительства Сергей Кельбах.

По его словам, эти проекты не являются приоритетными, а стоимость их достаточно велика, так как они связаны со строительством путепроводов и развязок. В мае 2008 г., в процессе согласование программы мероприятий концепции с Комитетом по финансам и Комитетом экономического развития, промышленной политики и торговли, выяснилось, что расходы по ней превысили возможности бюджетов 2009-2010 гг. Кроме того, в связи с принципиальным решением о планомерном увеличении объемов дорожного строительства ежегодно на 20%, была произведена дополнительная коррекция программы. Документ, с окончательными цифрами, согласованными с Комитетом финансов и КЭРППТ будет представлен на утверждение правительства Санкт-Петербурга 29 июля 2008 г.

Как пояснил С.Кельбах, корректировка произведена в основном за счет изменения сроков планируемых работ по строительству и реконструкции объектовс улично-дорожной сети с перенесением на более поздний период (вплоть до 2015 г.) сдачи части объектов 2009-2010 гг.