В Петербурге начнут штрафовать неплательщиков зон платных парковок
С 1 ноября 2017 года в Петербурге станут штрафовать водителей, которые не вносили платы за пользование зонами платных парковок. Это коснется только автомобилистов, задолжавших с осени текущего года.
Об этом сообщил на коллегии КРТИ Петербурга его председатель Сергей Харлашкин. Сейчас они отрабатывают механизм взаимодействия различных структур, в том числе по передаче персональных данных владельцев транспортных средств. До 1 ноября пройдет тестирование схемы взаимодействия.
Эту информацию, находясь на площадке Ежегодного инвестиционного форума, прокомментировал вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. «КРТИ и Центру платных парковок была поставлена задача урегулировать систему штрафов. Если этого не произойдет до 1 ноября, численность бюджетного учреждения сократится в два раза, если до конца года - ликвидируем его вообще, - пообещал вице-губернатор. - Думаю, что в ближайшее время комитет найдет решение этой проблемы и обеспечит взаимодействие с органами ГИБДД».
Напомним, демонстрационная зона платных парковок без взимания платы заработала В Петербурге в сентябре 2014 года, пилотную зону платных парковок запустили спустя год, в сентябре 2015-го.
Проблемой реализации проекта до настоящего времени остается несовершенство правового механизма взыскания платы и штрафов с водителей, уклоняющихся от оплаты. В частности, существуют сложности в передаче данных о припаркованных автомобилях и их владельцах между МВД и Центром управления парковками Петербурга.
Новости по теме:
Платные парковки Петербурга оказались убыточными
ВС признал законным порядок оплаты парковки в центре Петербурга
Эксперты X конкурса «Доверие потребителя» рынка недвижимости приступили к объезду жилых комплексов, вышедших в финал.
«До проведения объездов все финалисты в 3-х номинациях присылают заполненные подробные анкеты жилых комплексов, чтобы можно было сравнить их с реальным положением дел - изучить транспортную доступность ЖК, его окружение, уровень безопасности для жильцов, убедиться в качестве строительства, оценить благоустройство территории, инженерное обеспечение зданий, социальную инфраструктуру, наличие достаточного количества парковочных мест» - прокомментировал сопредседатель оргкомитета конкурса Олег Островский.
Особое снимание эксперты уделяют оценке эффективности работы управляющей компании, тому, насколько она удовлетворяет запросы жителей комплексов – финалистов.
Новости по теме:
Подведены итоги 1-го этапа конкурса «Доверие потребителя»