Сформирован пул экспертов, которые помогут с развитием территории «Красного треугольника»
Фонд имущества Петербурга подписал контракт на разработку концепции наилучшего использования территории бывшего завода «Красный треугольник» с Архитектурным Бюро «Герасимов и Партнеры».
Кроме того, достигнута договоренность с Институтом урбанистки ИТМО – они помогут исследовать возможности «Красного треугольника» с точки зрения размещения там компаний «новой экономики» и творческого направления.
Ведутся консультации и с КБ Стрелка – ведущей экспертной организацией в области управления проектами городского развития.
«Привлечение Фондом к работе на «Красном треугольнике» высококлассных специалистов с мировым именем является нашим осознанным решением, полагаем, что такая уникальная территория заслуживает тщательной проработки. Мы открыты для любых предложений, в том числе от резидентов территории» - сообщил гендиректор фонда Денис Мартюшев.
Напомним, что фонд выступает оператором развития территории завода «Красный Треугольник», где сегодня площадь пустующих площадей составляет более 100 тыс. кв. м.
Новости по теме:
На территории "Красного треугольника" может появиться технопарк
"Красный треугольник" станет парком развлечений
Межведомственная комиссия по отбору концепций проектов для реализации на основе государственно-частного партнерства под председательством вице-губернатора Петербурга Игоря Албина рассмотрела проекты железнодорожной линии от Витебского вокзала к аэропорту «Пулково» и скоростного трамвая «Петергоф – ст.м. Кировский завод (Путиловская)».
Первый проект предполагает строительство железнодорожных путей длиной 8,4 км в течение 4-х лет, и в дальнейшем 26-летнюю эксплуатационную стадию концессии. Капитальные затраты проекта составят 15,6 млрд рублей, цена проезда определена в интервале от 250 до 350 рублей.
Председатель КРТИ Петербурга Сергей Харлашкин предложил учесть в концепции затраты города на строительство дорожной развязки непосредственно у аэропорта «Пулково» в сумме 1,2 млрд рублей.
Проект скоростного трамвая в Петергоф предлагается реализовать в 2 этапа: 6-километровый участок от метро Кировский завод до улицы Адмирала Черокова и участок длиной 14,2 км до ГМЗ «Петергоф».
Здесь объектом концессионного соглашения будет выступать трамвайная сеть и 19 трамваев. Затраты предварительно оцениваются в 9 млрд рублей на каждом из этапов.
Обсудив концепции, комиссия поручила Комитету по инвестициям Петербурга доработать финансовые модели обоих проектов, в частности провести оценку чувствительности пассажиропотока от величины тарифа по железнодорожной линии в Пулково.
Новости по теме:
Эксперты Финам прокомментировали данные Росстата о росте инвестиций
В Петербурге в проектах ГЧП задействовано более 320 млрд рублей