Конкурс на строительство аэроэкспресса в Петербурге проведут до конца 2017 года
Тендер на заключение концессии строительства аэроэкспресса от аэропорта Пулково до Витебского вокзала в Петербурге планируется объявить до конца 2017 года.
Об этом сообщил вице-губернатор Петербурга Игорь Албин в ходе Ежегодного инвестиционного форума.
Он также добавил, что в текущем году власти города проведут конкурс на поиск концессионеров для создания двух линий легкорельсового трамвая: «Станция метро Южная — Колпино» и «Купчино — поселок Шушары — Славянка». По второму проекту сбор заявок от потенциальных концессионеров завершён.
Напомним, недавно глава комитета по инвестициям Петербурга Ирина Бабюк заявила, что конкурс на строительство аэроэкспресса будет проведен до конца октября 2017 года. Объем инвестиций в проект она предварительно оценила в 280 млн евро.
Аэроэкспресс будет курсировать между Пулково и Витебским вокзалом. Время в пути составит 25 минут, интервал между поездами – 20-30 минут, а скорость движения – 51 км/ч.
Для аэроэкспресса построят 8-километровую железнодорожную линию Пулково – Шушары. Властями Петербурга уже одобрены соответствующие поправки в Генплан города.
Новости по теме:
До конца октября власти объявят конкурс на реализацию проекта Аэроэкспресса в Петербурге
Правительство Петербурга одобрило поправки в Генплан с аэроэкспрессом и ВСД
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на проект переустройства Полежаевского парка в Красносельском районе Петербурга.
Победителем признан единственный участник, СПб ГУП «Ленгипроинжпроект» с итоговой ценой 49,2 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ «Центр комплексного благоустройства». Окончание работ - не позднее 30 ноября 2019 года.
В обязанности подрядчика входят проектирование и изыскания в границах Петергофского шоссе, пр. Маршала Жукова и Народного ополчения, Авангардной улицы.
Парк пересекают две автомагистрали – в центральной его части – пр. Ветеранов и в южной части – Полежаевский проезд. Таким образом, территория состоит из 3-х частей. Сейчас в парке отсутствуют дорожки и тропинки, зеленые насаждения представлены малоценными древесными породами, самосевом, сохранилась только березовая аллея, проходящая вдоль всего парка. Газоны заросли сорняками, дренажа недостаточно, северная и южная части заболочены.
Полежаевский парк площадью 156 га начал создаваться в 1840 году, когда генерал-лейтенант Г.Г. Кушелёв приобрел имение семьи Буксгевденов, с семью деревнями — Лигово, Ивановское, Старо-Паново, Ново-Паново, Сосновка, Ново-Койровка и Новая, и для перестройки их в пейзажный английский парк пригласил архитектора Штакеншнейдера. Следующими владельцами парка стали Полежаевы, после чего и возникло само название. В 1930-х годах в парке возник рабочий поселок Клиново из пяти кирпичных жилых домов. В блокаду через парк проходила линия фронта.
К настоящему времени в парке не сохранились исторические здания XVIII-XIX веков - их разобрали ещё в 1932 году. Лиговский пруд был спущен перед началом войны с разрушением шлюзов. Около бывшей дамбы можно найти фундамент водяной мельницы 1755 года, недалеко от церкви Нины - остатки фундаментов пяти Клиновских домов.
Новости по теме:
В Тихвинском Богородичном Успенском монастыре установлено декоративное освещение
Ленсвет установил светодиодное освещение в Екатерининском парке Кронштадта