Конкурс на строительство аэроэкспресса в Петербурге проведут до конца 2017 года
Тендер на заключение концессии строительства аэроэкспресса от аэропорта Пулково до Витебского вокзала в Петербурге планируется объявить до конца 2017 года.
Об этом сообщил вице-губернатор Петербурга Игорь Албин в ходе Ежегодного инвестиционного форума.
Он также добавил, что в текущем году власти города проведут конкурс на поиск концессионеров для создания двух линий легкорельсового трамвая: «Станция метро Южная — Колпино» и «Купчино — поселок Шушары — Славянка». По второму проекту сбор заявок от потенциальных концессионеров завершён.
Напомним, недавно глава комитета по инвестициям Петербурга Ирина Бабюк заявила, что конкурс на строительство аэроэкспресса будет проведен до конца октября 2017 года. Объем инвестиций в проект она предварительно оценила в 280 млн евро.
Аэроэкспресс будет курсировать между Пулково и Витебским вокзалом. Время в пути составит 25 минут, интервал между поездами – 20-30 минут, а скорость движения – 51 км/ч.
Для аэроэкспресса построят 8-километровую железнодорожную линию Пулково – Шушары. Властями Петербурга уже одобрены соответствующие поправки в Генплан города.
Новости по теме:
До конца октября власти объявят конкурс на реализацию проекта Аэроэкспресса в Петербурге
Правительство Петербурга одобрило поправки в Генплан с аэроэкспрессом и ВСД
В Петербурге объявлен запрос цен на реконструкцию воздушной линии 110 кВ Южная-13 с переводом ее в кабельное исполнение.
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 34,4 млн рублей. Заказчик - ПАО «Ленэнерго». Прием заявок идет до 25 октября, их рассмотрение и оценка состоятся 2 ноября, договор с победителем подпишут 13 ноября 2017 года. Срок окончания работ – 6 августа 2018 года.
Цель закупки - повышение надежности транзита ПС 330 кВ Западная–ПС 110 кВ Стрельна-новая (ПС 65), ПС 110 кВ Юго-Западные очистные сооружения (ПС 535), возможность технологического присоединения. Техзаданием предписано построить КЛ ориентировочной протяженностью более 7 км взамен двух воздушных участков и одного кабельного, доложить участок кабельной линии, установить переходную опору для подключения новой КЛ к ВЛ 110 кВ Южная-21. В кабель встраивается оптоволокно для организации теплового мониторинга. Прокладка предусмотрена в железобетонных лотках, пересечения с другими объектами – в трубах, а также проколами методом горизонтально направленного бурения.
Новости по теме:
На юге Петербурга построят новую подстанцию
В продолжение реконструкции ПС №711 в Пушкине вложат 654 млн рублей