Конкурс на строительство аэроэкспресса в Петербурге проведут до конца 2017 года
Тендер на заключение концессии строительства аэроэкспресса от аэропорта Пулково до Витебского вокзала в Петербурге планируется объявить до конца 2017 года.
Об этом сообщил вице-губернатор Петербурга Игорь Албин в ходе Ежегодного инвестиционного форума.
Он также добавил, что в текущем году власти города проведут конкурс на поиск концессионеров для создания двух линий легкорельсового трамвая: «Станция метро Южная — Колпино» и «Купчино — поселок Шушары — Славянка». По второму проекту сбор заявок от потенциальных концессионеров завершён.
Напомним, недавно глава комитета по инвестициям Петербурга Ирина Бабюк заявила, что конкурс на строительство аэроэкспресса будет проведен до конца октября 2017 года. Объем инвестиций в проект она предварительно оценила в 280 млн евро.
Аэроэкспресс будет курсировать между Пулково и Витебским вокзалом. Время в пути составит 25 минут, интервал между поездами – 20-30 минут, а скорость движения – 51 км/ч.
Для аэроэкспресса построят 8-километровую железнодорожную линию Пулково – Шушары. Властями Петербурга уже одобрены соответствующие поправки в Генплан города.
Новости по теме:
До конца октября власти объявят конкурс на реализацию проекта Аэроэкспресса в Петербурге
Правительство Петербурга одобрило поправки в Генплан с аэроэкспрессом и ВСД
Более двух недель с начала отопительного сезона отсутствовало теплоснабжение в корпусах Университета ИТМО на Биржевой линии. Причина в неисполнении Государственным оптическим институтом им. С.И. Вавилова договорных обязательств по подаче тепла в университет.
По информации КЭИО Петербурга, теплоснабжение восстановили 25 октября после вмешательства властей. Временная подача тепла обеспечена с помощью блок-модульной котельной, предоставленной ГУП ТЭК СПб. Она обеспечит здания необходимым уровнем тепла до решения вопроса об исполнении договора теплоснабжения.
КЭИО сообщает, что сложившаяся ситуация иллюстрирует неэффективное владение непрофильными активами. Государственный оптический институт имени Вавилова не имел необходимых сил и средств для обеспечения работы котельной, в результате нарушил договорные обязательства и оставил ВУЗ без тепла. Системным решением этой проблемы является работа администрации города по снижению количества регулируемых теплоснабжающих организаций. В 2015 году в Петербурге было 164 такие организации, на сегодняшний день 47.
Новости по теме:
Законодателям предложили дать возможность теплоснабжающим ГУПам проводить закупки по 223-ФЗ
ГАСН выдал разрешение на ввод новой котельной в Тихвине