Два дорогостоящих дорожных проекта в Петербурге отложили на будущее
Проект строительства продолжения Ириновского пр. от Рябовского пр. до соединения с КАД (новая дорога на Всеволожск), а также проект продолжения Петрозаводского шоссе до северной части Пушкина исключены из программы мероприятий Концепции совершенствования и развития дорожного хозяйства Санкт-Петербурга на 2009-2010 гг. Об этом сообщил на заседании Комиссии по организации дорожного движения в Смольном заместитель председателя Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству городского правительства Сергей Кельбах.
По его словам, эти проекты не являются приоритетными, а стоимость их достаточно велика, так как они связаны со строительством путепроводов и развязок. В мае 2008 г., в процессе согласование программы мероприятий концепции с Комитетом по финансам и Комитетом экономического развития, промышленной политики и торговли, выяснилось, что расходы по ней превысили возможности бюджетов 2009-2010 гг. Кроме того, в связи с принципиальным решением о планомерном увеличении объемов дорожного строительства ежегодно на 20%, была произведена дополнительная коррекция программы. Документ, с окончательными цифрами, согласованными с Комитетом финансов и КЭРППТ будет представлен на утверждение правительства Санкт-Петербурга 29 июля 2008 г.
Как пояснил С.Кельбах, корректировка произведена в основном за счет изменения сроков планируемых работ по строительству и реконструкции объектовс улично-дорожной сети с перенесением на более поздний период (вплоть до 2015 г.) сдачи части объектов 2009-2010 гг.
ЗАО «Мосстройреконструкция» (предприятие группы ЛСР) заключило предварительный инвестиционный договор с ЗАО «Бизнес-центр «Кронштадтский» – владельцем имущественного комплекса на Головинском шоссе в Москве: на территории площадью 5 га «Мосстройреконструкция» в партнерстве с компаниями MR Group, BVT и Central Properties построит один из крупнейших в столице многофункциональных деловых центров класса А, сообщает пресс-служба Группы ЛСР.
В соответствии с условиями договора, «Мосстройреконструкция» инвестирует работы по завершению проектирования, а также полный объем строительства. Общая площадь центра – 359,5 тысячи кв. м (из которых офисные помещения – 223,5 тысячи кв. м, торговая галерея – 4560 кв. м, фитнес-центр и спа – 2500 кв. м, подземный паркинг на 4220 машиномест) – в сочетании с другими проектами в «офисном» портфеле компании (деловые комплексы на Садовнической ул. и Ленинградском шоссе) ставят «Мосстройреконструкцию» в ряд серьезных игроков рынка коммерческой недвижимости Москвы, масштаб строительства которого на сегодняшний день превышает 500 тысяч кв. м.
Концепция многофункционального комплекса разработана и согласована девелоперскими компаниями MR Group и Central Properties, для которых это не первый опыт совместной реализации масштабных проектов (бизнес-центр «Двинцев» площадью 60000 кв. м, Бизнес-центры «Фили-1» и «Фили-2» площадью 552422 кв. м в районе «Большого Сити» Москвы).
Общий размер инвестиций в новый проект оценивается в 800 млн. долларов. Начало строительства запланировано на I квартал 2009 г. Площади на продажу будут выведены еще на стадии строительства. В 2010 г. предложение компании дополнит вывод на рынок многофункционального делового комплекса с апартаментами, расположенного на Ленинградском шоссе, всего в 1 км от нового проекта. Уникальное комплексное предложение «Мосстройреконструкции» по выводу на рынок двух объектов с разницей в год позволит оптимизировать процесс продаж.
Архитектурный ансамбль делового центра представлен семью офисными зданиями, доминантой которых станет 30-этажная цилиндрическая башня. Единство деловой зоны дополнит гостиница на 168 номеров. Для обеспечения работающих и посетителей в комплексе запроектирован общественный центр площадью более 10 тысяч кв.м, включающий фитнес-центр и предприятия торговли. Ключевой особенностью делового центра является высокая обеспеченность парковочными местами на трехуровневой подземной автостоянке (менее 50 м офисной площади на 1 машиноместо), что становится особенно актуальным в связи с постоянным увеличением транспортных потоков. Проектирует комплекс архитектурная мастерская «Сергей Киселев и партнеры». Над разработкой маркетинговой концепции многофункционального комплекса работали консультанты компании Colliers Int.
Новый проект уникален не только по своим масштабам, но и с точки зрения пешеходной и автомобильной доступности. Среди офисных центров класса «А» будущий комплекс станет практически единственным, расположенным всего в 150 м от станции метро («Водный стадион»), от которой запланирован отдельный дополнительный выход на территорию делового центра. Немаловажна и близость комплекса к основной транспортной магистрали – Ленинградскому шоссе, где идет активное строительство транспортных развязок. Бизнес-центр расположится всего в 15-20 минутах езды от аэропорта «Шереметьево».
Согласно результатам исследования Colliers International, в выбранной зоне оптимально строительство делового центра, позиционированного по классу А. По оценкам экспертов, базовые ставки аренды для помещений, расположенных в офисных корпусах центра, составят 720-800 долларов за 1 кв. м арендуемой площади в год, а для офисных помещений в 30-этажной башне-доминантне – 800-1000 долларов за 1 кв. м.
Управляющий ЗАО «Мосстройреконструкция» Иван Романов отметил: «Как и во всех проектах нашей компании, в новом центре мы стремимся учесть все требования рынка и тенденции будущего. Близость расположения нового проекта к многофункциональному комплексу, строительство которого мы ведем на Ленинградском шоссе, позволит «Мосстройреконструкции» в обозримом будущем создать востребованную масштабную деловую зону в чрезвычайно перспективном северном направлении столицы».
Коммерческий директор компании MR Group Ирина Дзюба заявила: «Мы уверены в успешности нового проекта. Приход в проект нового серьезного игрока, компании «Мосстройреконструкция», позволит эффективно использовать их девелоперский опыт и опыт строительства, тем самым, увеличивая потенциал нашего совместного проекта».
Коммерческий директор компании Central Properties Дмитрий Киритопуло отметил: «Заключение инвестиционного договора, безусловно, придаст данному проекту еще большую динамику. Успех проекта определен наличием целого ряда факторов, а именно: его месторасположением и уникальной архитектурной концепцией. Кроме того, проект отличает высочайшее качество технических параметров и максимально эффективные планировочные решения».