Петербургские мосты обновят к следующему лету
Подрядчик определится в ходе запроса цен. Заказчик – СПб ГБУ «Мостотрест».
Заявок ждут до 15 ноября, итоги подведут 20 ноября 2017 года. Работы продлятся до 30 июня 2018 года. Цель закупки - исправление дефектов искусственных дорожных сооружений, в том числе в части берегозащиты. Предметы контракта - Каменноостровский и Ушаковский мосты, 1-й и 2-й Садовые мосты, Стрелка Васильевского острова, набережная канала Грибоедова от Театрального до Казанского моста.
Металл и камень отмоют гидромонитором и очистят пескоструем, будет устранена сквозная коррозия металлоконструкций, трещины в чугуне зашпаклюют и проварят, все элементы загрунтуют и покрасят. Гранитные блоки тротуаров, бордюра, набережных вернут в проектное положение при необходимости – с подливкой бетона. Швы в блоках расчистят, будет обновлена позолота. Предусмотрен демонтаж и монтаж элементов освещения, подсветки, видеокамер и wi-fi модулей. Всего в перечне операций – 63 пункта. Поскольку все объекты являются памятниками культурного наследия и состоят под охраной КГИОП, все технологии должны быть согласованы с охранным ведомством.
Новости по теме:
Реконструкция Тучкова моста вступает в завершающий этап
На период покраски мостов ограничивается движение судов на Мойке и канале Грибоедова
Реверсивное движение на Большеохтинском мосту откроют до конца декабря, об этом сообщил начальник КРТИ Николай Рыжов. «Конкретные сроки назвать не могу, но до нового года реверсивное движение откроем», - заверил чиновник.
В августе был разыгран контракт на сумму 11 млн рублей. Согласно техзаданию, реверсивное движение будет организовано посредством строительства на мосту автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД). Проектом предусмотрены прокладка волоконно-оптических кабелей в канализации в трубопроводе, настройка простых сетевых трактов, установка светодиодных светофоров, дорожных знаков, сигнальных столбиков, монтаж камер видеонаблюдения и многое другое. Предполагается, что автомобили будут двигаться в центр по трем полосам с 5.00 до 15.00, в обратном направлении — по двум полосам. С 15.00 до 2.00 — наоборот. Эксперимент по организации реверсивного движения проводился в 2015 году и был признан удачным.