Регионального оператора капремонта наделяют правами застройщика
Законодательное собрание Петербурга на очередном заседании 25 октября 2017 года приняла в целом изменения в закон «О капитальном ремонте общего имущества в многоквартирных домах в Санкт-Петербурге».
Как следует из пояснительной записки к законопроекту, вносимые в закон изменения наделяют регионального оператора капительного ремонта общего имущества правами застройщика. Это позволит региональному оператору самостоятельно готовить модифицированную проектную документацию в случае, если ее подготовка требуется в соответствии с законодательством о градостроительной деятельности.
Таким образом достигается экономия средств фонда капитального ремонта – не потребуется расходовать средства на оплату услуг сторонних проектировщиков и проведение их конкурсного отбора.
Новости по теме:
Фонд капремонта выдерживает сроки сдачи сезонных работ
Фонд капремонта Петербурга отчитался о выполнении программы ремонта в 2017 году
В Комитете по природопользованию Петербурга считают, что способами решения проблемы выхлопных газов может стать введение ограничений для автотранспортных средств, находящихся в центральной части города, и перевод автотранспорта на газомоторное топливо.
Об этом сообщил представитель комитета Александр Григорьев в своем докладе на круглом столе «Развитие экологического транспорта. Перспективы производства и эксплуатации транспорта, работающего на альтернативных источниках энергии в Российской Федерации» в рамках Петербургского международного инновационного форума пассажирского транспорта «SmartTransport».
По его словам, вклад передвижных источников загрязнения, прежде всего транспорта, в уровень загрязнения воздуха в Петербурге составляет сегодня около 85%. В центре города эксперты отмечают хронически повышенный уровень загрязнения воздуха по диоксиду азота – это как раз результат избытка автотранспорта.
Новости по теме:
В Петербурге открылся форум SmartTRANSPORT 2017
Власти Петербурга создают условия для распространения электромобилей