Начинается ремонт моста через Сестру в Выборгском районе Ленобласти
До конца текущего года начнется ремонт моста через реку Сестра на 52-м километре региональной автодороги «Огоньки-Стрельцово-Толоконниково» в Выборгском районе Ленобласти. Окончание ремонта запланировано на август 2018 года.
В ходе ремонта восстановят несущую способность всех мостовых опор, обновят гидроизоляцию, сделают новое асфальтобетонное покрытие. Движение транспорта при проведении ремонтных работ поочередно будет закрываться на одной из полос движения.
Как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти, гарантия на капитальный ремонт моста, согласно госконтракту, составит 8 лет.
Новости по теме:
В Ленобласти введены в эксплуатацию два отремонтированных моста
Введен в эксплуатацию после ремонта мост через Узу в Псковской области
Продлены сроки подачи заявок на конкурс на реконструкцию путепровода на 105 км автодороги А-121 «Сортавала».
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, не изменилась и составляет 1 млрд 185 млн рублей. Предложений ждут до 25 октября, итоги подведут 30 октября 2017 года. Срок завершения работ остался прежним - 9 декабря 2019 года. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА».
Напомним, в начале октября текущего года протокол вскрытия заявок конкурса с ограниченным участием был отменен решением заказчика по предписанию ФАС России. Причиной стала обоснованная жалоба одного из претендентов на контракт, АО «ПО «Возрождение». О закупке было объявлено в августе. В задачи исполнителя входит собственно реконструкция с разработкой рабочей документации, устройство пешеходного перехода через автодорогу «Сортавала» около автобусных остановок у поселка Плодовое, масштабное переустройство инженерных сетей.
Путепровод в Приозерском районе на 117 км железной дороги над перегоном Отрадное-Мюллюпельто вблизи станции Отрадное построен в 1969 году. Ближайшие поселки - Плодовое и Тракторное. Длина - 79,8 м, подмостовой габарит – 7,1 м. Конструктив - балочное разрезное бездиафрагменное пролетное строение постоянной высоты. Блоки пролетного строения выполнены по типовому проекту «Союздорпроекта» 1962 года. Деформационные швы - закрытого типа, опорные части – металлические тангенциальные. Опоры предположительно на естественном основании, укрепление конусов, лестницы, столбы освещения, водоотвод отсутствуют. Износ сооружения, которое отнесено к категории «ремонтонепригодных мостов» - 36,1%, состояние всех конструкций - неудовлетворительное.
Новости по теме:
Отменен конкурс на ремонт путепровода на трассе «Сортавала»
Названы претенденты на ремонт путепровода на трассе «Сортавала»