Группа «Бородино» приобрела понтроль над компанией «Стройэкология»
Группа компаний «Бородино» завершила сделку по приобретению 70% акций ОАО «Стройэкология», которая занимается проектированием и строительством инженерных сетей внешнего энергоснабжения и имеет в своем активе ряд масштабных проектов, реализованных в Москве, сообщает пресс-служба компании.
Организации связывают давние партнерские отношения. Специалисты «Стройэкологии» привлекались на подрядные работы для подводки систем энергоснабжения на такие объекты Группы «Бородино» как гостинично-деловой комплекс «Бородино», деловой центр на ул. Николоямская. Включение «Стройэкологии» в корпоративную структуру, позволит группе проектировать и строить «под ключ» внешние и внутренние инженерные сети.
Президент ГК «Бородино» Тигран Нерсисян так прокомментировал сделку: «В перспективе наша группа планирует не только использовать опыт специалистов «Стройэкологии» для реализации собственных инвестиционно-строительных проектов, но развить потенциал компании в мощный самостоятельный бизнес».
В 2008 г. на строительство и реконструкцию искусственных сооружений Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» будет затрачено свыше 1,77 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.
Большая часть инвестиций будет направлена на реализацию важных дорожных проектов, работу над которыми Октябрьская магистраль ведет совместно с администрацией Санкт-Петербурга.
Среди них – реконструкция железнодорожных мостов через Обводный канал на Московском направлении дороги («американские» мосты). В 2008 г. в рамках проекта будет освоено порядка 1,2 млрд. рублей. Общая стоимость реконструкции «американских» мостов составляет 4,5 млрд. рублей, при продолжительности работ 39 месяцев.
Другой, не менее важный проект – строительство путепровода через железнодорожные пути станции Санкт-Петербург – Сортировочный – Московский в створе пр. Александровской Фермы. В его реализацию в 2008 г. ОАО «РЖД» инвестирует свыше 57,4 млн. рублей. Проектируемый путепровод расположен в центральной части пр. Александровской Фермы, и предназначен для автотранспортного сообщения между Фрунзенским и Невским районами города. Он станет важной транспортной артерией, призванной принять значительную часть транспортных потоков с линии Ленинский пр. – ул. Типанова – пр. Славы – Ивановская ул. Общая стоимость проекта составляет 1,3 млрд. рублей, при продолжительности строительства 24 месяца. ОАО «Российские железные дороги» финансирует работы общей стоимостью 697,4 млн. рублей. Кроме того, компанией выполнены работы по разработке стадии «проект» и проведению экспертиз и согласований проекта в объеме 44,9 млн. рублей.
Также в рамках программы в 2008 г. будет выполнен большой объем работ по реконструкции земляного полотна с инвестиционным фондом в размере 240,6 млн. рублей. В реконструкцию пешеходного моста на станции Лихославль будет инвестировано 50 млн. рублей. Остальные средства программы будут направлены на усиление земляного полотна.