Восстановлено теплоснабжение в корпусах Университета ИТМО
Более двух недель с начала отопительного сезона отсутствовало теплоснабжение в корпусах Университета ИТМО на Биржевой линии. Причина в неисполнении Государственным оптическим институтом им. С.И. Вавилова договорных обязательств по подаче тепла в университет.
По информации КЭИО Петербурга, теплоснабжение восстановили 25 октября после вмешательства властей. Временная подача тепла обеспечена с помощью блок-модульной котельной, предоставленной ГУП ТЭК СПб. Она обеспечит здания необходимым уровнем тепла до решения вопроса об исполнении договора теплоснабжения.
КЭИО сообщает, что сложившаяся ситуация иллюстрирует неэффективное владение непрофильными активами. Государственный оптический институт имени Вавилова не имел необходимых сил и средств для обеспечения работы котельной, в результате нарушил договорные обязательства и оставил ВУЗ без тепла. Системным решением этой проблемы является работа администрации города по снижению количества регулируемых теплоснабжающих организаций. В 2015 году в Петербурге было 164 такие организации, на сегодняшний день 47.
Новости по теме:
Законодателям предложили дать возможность теплоснабжающим ГУПам проводить закупки по 223-ФЗ
ГАСН выдал разрешение на ввод новой котельной в Тихвине
В Комитете по природопользованию Петербурга считают, что способами решения проблемы выхлопных газов может стать введение ограничений для автотранспортных средств, находящихся в центральной части города, и перевод автотранспорта на газомоторное топливо.
Об этом сообщил представитель комитета Александр Григорьев в своем докладе на круглом столе «Развитие экологического транспорта. Перспективы производства и эксплуатации транспорта, работающего на альтернативных источниках энергии в Российской Федерации» в рамках Петербургского международного инновационного форума пассажирского транспорта «SmartTransport».
По его словам, вклад передвижных источников загрязнения, прежде всего транспорта, в уровень загрязнения воздуха в Петербурге составляет сегодня около 85%. В центре города эксперты отмечают хронически повышенный уровень загрязнения воздуха по диоксиду азота – это как раз результат избытка автотранспорта.
Новости по теме:
В Петербурге открылся форум SmartTRANSPORT 2017
Власти Петербурга создают условия для распространения электромобилей