Пересмотрены итоги аукциона на ремонт трамвайных путей на Среднеохтинском проспекте


25.10.2017 12:10

Победителем торгов на капитальный ремонт трамвайных путей на Среднеохтинском проспекте в Красногвардейском районе Петербурга признано ЗАО «Стройинвест».


Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 446,5 млн рублей при стартовых 451 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт следует завершить не позднее 15 октября 2019 года. Проектируемый участок находится на Среднеохтинском проспекте, от Красногвардейской площади до Крюковой улицы. Общая протяженность трамвайных путей – 4,214 км, контактной сети – 4,365 км, площадь асфальтобетонного покрытия в путях – 15,863 тыс. кв. м. Помимо ремонта путей, подрядчику предстоит отремонтировать проезжую часть с поребриками и переложить инженерные сети.

Итоги торгов пересматривались по заявлению в УФАС нынешнего победителя - ЗАО «Стройинвест». Первоначально победу присудили АО «НиК», предлагавшему более высокую цену - 448,7 млн рублей. Однако «Стройинвест» счел, что заказчик предъявил к участникам излишние требования. Жалоба была признана обоснованной, и теперь уже «НиК» занял второе место.

Новости по теме:

Трамвайные пути на Среднеохтинском проспекте отремонтирует АО «НиК»

Капремонт трамвайных путей на Среднеохтинском проспекте оценен в 451 млн рублей

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://transit.parovoz.com/muralista/pg_view.php?ID=296&LNG=RU



13.10.2017 12:49

Управление федеральной антимонопольной службы по Петербургу признало необоснованной жалобу ООО «Балтийский кластер» на процедуру выбора подрядчика для монтажа видеонаблюдения в метро.


Напомним, предметом спора стал аукцион начальной ценой 141,1 млн рублей. Заявитель из Петербурга утверждал, что заказчик разместил документацию на сайте госзакупок не в полном объеме, что сделало невозможным формирование адекватного предложения претендентом. Заказчик пояснил, что аукционная документация, размещенная в открытом доступе, содержит все необходимые данные для определения объемов работ: сметную документацию, информацию о высотности, условиях работ, количестве видеокамер, серверов, типе кабельных линий и т.д. Отсутствовала лишь информация о местоположении оборудования.

При этом подчеркивалось, что размещение в открытом доступе информации о непосредственной привязке технических средств видеонаблюдения к объекту метрополитена может существенно повлиять на уровень безопасности пассажиров и сотрудников предприятия. К тому же в соответствии с законодательством «О противодействии терроризму» и «О транспортной безопасности» метрополитен должен вести строгий контроль за нераспространением указанной информации. В итоге жалоба была признана необоснованной, а победителем признали единственного участника, петербургское АО «Аспект Северо-Запад».

Напомним, аукцион стартовой стоимостью 141,1 млн рублей был объявлен в сентябре 2017 года. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Договор заключается до декабря 2017 года. Как следует из техзадания, оснащению системой подлежат станции «Горьковская», «Петроградская» и «Лесная». Исполнителю предстоит выполнить монтаж и интеграцию системы в уже действующее оборудование и произвести пусконаладку. Всего в спецификации – 115 пунктов, от розетки до купольной камеры и сервера.

Новости по теме:

Камеры видеонаблюдения Ленобласти будут интегрированы в единую систему

УФАС рассмотрит дело о видеонаблюдении в метро Петербурга

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://bit.samag.ru/archive/article/1572