Одобрен проект обновления Апраксина двора
Совет по сохранению культурного наследия при Правительстве Петербурга одобрил эскизный проект реставрации и использования объекта культурного наследия «Апраксин двор с Мариинским рынком (б. Щукиным двором)».
Проект разработан Архитектурным бюро «Студия 44». Его основная идея состоит в создании в Апраксином дворе пешеходного общественного пространства. Транспорт будет выведен в подземную сеть проездов и автостоянок.
Здания предлагается использовать для размещения торгово-развлекательных, деловых, культурных объектов. На территории Апраксина двора появятся и апартаменты. «Студия 44» предлагает создать на проектируемой территории открытые зеленые прогулочные пространства, восстановить утраченную часовню.
При этом проект предусматривает сохранение и восстановление линеарной планировочной структуры структура Апраксина и Щукина дворов с регулярной решеткой улиц и площадей.
Новости по теме:
Проектом реставрации Апраксина двора займется «Студия 44»
Смольный отказался строить альтернативный Апраксину двору рынок на Московском шоссе
Конкурс на реконструкцию путепровода на 105 км автодороги А-121 «Сортавала» отменен решением заказчика по предписанию ФАС России.
Внимание Федеральной антимонопольной службы процедура привлекла благодаря жалобе одного из претендентов на контракт, АО «ПО «Возрождение». Заявитель счел необъективной шкалу критериев. Жалоба была признана обоснованной, заказчику выдали предписание об отмене протокола вскрытия заявок, что и было выполнено. Наряду с «Возрождением» в закупке принимали участие ООО «СК «Балтийский берег» и ООО «ЕТС».
Стартовая цена конкурса с ограниченным участием, объявленного 22 августа 2017 года, составляла 1,185 млрд рублей. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Завершение ремонта, по данным сайта госзакупок, планировалось на 9 декабря 2019 года. В задачи исполнителя входили собственно реконструкция с разработкой рабочей документации, устройство пешеходного перехода через автодорогу «Сортавала» около автобусных остановок у поселка Плодовое, масштабное переустройство инженерных сетей.
Путепровод в Приозерском районе на 117 км железной дороги над перегоном Отрадное-Мюллюпельто вблизи станции Отрадное построен в 1969 году. Ближайшие поселки - Плодовое и Тракторное. Длина путепровода - 79,8 м, подмостовой габарит – 7,1 м. Конструктив - балочное разрезное бездиафрагменное пролетное строение постоянной высоты. Блоки пролетного строения выполнены по типовому проекту «Союздорпроекта» 1962 года. Деформационные швы - закрытого типа, опорные части – металлические тангенциальные. Опоры предположительно на естественном основании, укрепление конусов, лестницы, столбы освещения, водоотвод отсутствуют. Износ сооружения, которое отнесено к категории «ремонтонепригодных мостов» - 36,1%, состояние всех конструкций - неудовлетворительное.
Новости по теме:
Названы претенденты на ремонт путепровода на трассе «Сортавала»
Объявлен конкурс на текущий ремонт трассы А-121