В 2009 г. в Петербурге появится 4 зоны одностороннего движения
Об этом сообщил сегодня на заседании Комиссии по организации дорожного движения под руководством вице-губернатора Александра Полукеева в Смольном глава ГУ «Дирекция организации дорожного движения Санкт-Петербурга» Андрей Корчагин. Конкурс на проектирование первой такой зоны намечен на 31 июля 2008 г. В результате для одностороннего движения будет открыта сеть улиц, имеющих выходы на отрезке Лиговского пр. от Московского вокзала до наб. Обводного канала. Строительно-монтажные работы по этому проекту планируется завершить еще до конца 2008 г.
Еще три зоны одностороннего движения будут запроектированы в 2008 г. Это зона в районе Загородного пр., Рузовской ул. и наб. Обводного канала, зона Красноармейских ул. между Московским и Измайловским пр., а также зона Советских ул., пересекающих Суворовский пр. Здесь строительно-монтажные работы предполагается провести до середины 2009 г.
«Мы также хотели бы запроектировать еще одну зону улиц на отрезке Лиговского пр. от пл. Восстания до ул. Некрасова. Однако здесь нам мешает строительный забор на ул. Восстания, 2. Как только можно будет его убрать, мы примемся за эту работу», - сообщил А.Корчагин.
«Нас справедливо критикуют, что все наши улучшения проходят слишком медленно. Но и организация одностороннего движения способна значительно снизить напряженность движения. И нужно развивать работу в этом направлении в рамках совершенствования дорожно-уличной сети», - резюмировал А.Полукеев.
По словам вице-губернатора к 2009 г. кардинальным образом должна измениться транспортная ситуация на юге города, где сейчас осуществляется реконструкция Пулковского и Киевского шоссе, а также идут строительные работы по продолжению Софийской ул. Уже в ноябре 2008 г. будет открыто движение по новой дороге, соединяющей Витебский пр. и Пушкин, отметил А.Полукеев.
ЗАО «ЭнергоПроект-Инжиниринг» и холдинговая компания «ЧЭАЗ» подписали соглашение о создании дистрибуторской компании ЗАО «СевЗапАвтоматика». 51% акций новой компании принадлежит ЗАО «ЭнергоПроект-Инжиниринг», 39% - холдинговой компании «ЧЭАЗ», 10% - принадлежат двум физическим лицам, сообщает пресс-служба компании.
Структура создана с целью продвижения на Северо-Западе России всей линейки оборудования «ЧЭАЗ». Основную ставку акционеры новой компании делают на продвижение дорогостоящего оборудования, такого как устройства релейной защиты и автоматики, и автоматические системы управления (РЗА и АСУ), которое используется при строительстве и реконструкции подстанций напряжением от 110 кВ и выше. Конечным заказчиком этого оборудования будут такие компании как МЭС Северо-Запад, ОАО «Ленэнерго» и частные инвесторы (крупные промышленные компании).
По словам председателя совета директоров ЗАО «ЭнергоПроект-Инжиниринг» Вадима Булавчика: «Создание совместного предприятия – это очередной этап развития бизнеса по направлению к созданию крупного инжинирингового холдинга на Северо-Западе. Сегодня у нас есть проектный институт, инжиниринговая компания, завод по производству металлоконструкций. Естественно, эксклюзивные условия по дистрибуции высококачественного современного электротехнического оборудования позволяют нам в полном объеме удовлетворять потребности крупных заказчиков в части реализации наиболее сложных объектов энергетики на Северо-Западе.»
Внедрение РЗА и АСУ обеспечивает автоматизацию, контроль и управление всеми технологическими процессами, как в нормальном, так и в аварийном режиме на подстанциях и в системе.
На сегодняшний день на подстанциях напряжением от 110 кВ в основном устанавливаются необоснованно дорогие РЗА и АСУ компании ABB. Российское оборудование ЧЭАЗ по техническим характеристикам нисколько не уступает западным аналогам, оно значительно дешевле, а также учитывает региональные особенности.
Планируемый оборот ЗАО «СевЗапАвтоматика» на 2008 г. – порядка 100 млн. рублей; на 2009 г. – порядка 250 – 300 млн. рублей.