В 2009 г. в Петербурге появится 4 зоны одностороннего движения
Об этом сообщил сегодня на заседании Комиссии по организации дорожного движения под руководством вице-губернатора Александра Полукеева в Смольном глава ГУ «Дирекция организации дорожного движения Санкт-Петербурга» Андрей Корчагин. Конкурс на проектирование первой такой зоны намечен на 31 июля 2008 г. В результате для одностороннего движения будет открыта сеть улиц, имеющих выходы на отрезке Лиговского пр. от Московского вокзала до наб. Обводного канала. Строительно-монтажные работы по этому проекту планируется завершить еще до конца 2008 г.
Еще три зоны одностороннего движения будут запроектированы в 2008 г. Это зона в районе Загородного пр., Рузовской ул. и наб. Обводного канала, зона Красноармейских ул. между Московским и Измайловским пр., а также зона Советских ул., пересекающих Суворовский пр. Здесь строительно-монтажные работы предполагается провести до середины 2009 г.
«Мы также хотели бы запроектировать еще одну зону улиц на отрезке Лиговского пр. от пл. Восстания до ул. Некрасова. Однако здесь нам мешает строительный забор на ул. Восстания, 2. Как только можно будет его убрать, мы примемся за эту работу», - сообщил А.Корчагин.
«Нас справедливо критикуют, что все наши улучшения проходят слишком медленно. Но и организация одностороннего движения способна значительно снизить напряженность движения. И нужно развивать работу в этом направлении в рамках совершенствования дорожно-уличной сети», - резюмировал А.Полукеев.
По словам вице-губернатора к 2009 г. кардинальным образом должна измениться транспортная ситуация на юге города, где сейчас осуществляется реконструкция Пулковского и Киевского шоссе, а также идут строительные работы по продолжению Софийской ул. Уже в ноябре 2008 г. будет открыто движение по новой дороге, соединяющей Витебский пр. и Пушкин, отметил А.Полукеев.
Hermitage SAS, дочерняя компания корпорации «Строймонтаж», завершила свой первый французский проект – «Аллеи Эрмитажа». Этот жилой комплекс представляет собой 12 четырехэтажных зданий общей площадью около 20 тысяч кв. м, построенных на участке
Архитекторами выступили Пьер и Седрик Винероны: «Обилие зелени и живописный лес, охраняемый законом, навели нас на мысль об элегантной, структурированной, но при этом вписанной в ландшафт архитектуре. Мы решили строить невысокие здания, подчеркнутые угловыми элементами».
На первом этаже комплекса спроектированы частные садики, на верхних этажах – просторные балконы и террасы. В каждой квартире – от 2 до 4 комнат. В настоящее время все они уже обрели своих хозяев, за исключением уникальных квартир с большими террасами на последнем этаже, лишь недавно выставленных на продажу. Так, 3-комнатная квартира на последнем этаже (60 кв. м) стоит 264 тысяч евро (+терраса – 14 кв. м, паркинг и складское помещение в подвале). А, например, 4-комнатная квартира (80 кв. м) – 374 тысяч евро (+терраса под открытым небом – 75 кв. м, 2 паркинга, склад).
Подводя итоги реализации первого французского проекта, генеральный директор Hermitage SAS Эмин Искендеров отметил, что «Аллеи Эрмитажа» многому научили компанию. «Во-первых, мы поняли саму структуру бизнеса во Франции. Мы поняли, каким образом ведутся взаимоотношения с проектировщиками, строителями, страховыми компаниями, банками. Во-вторых, «Аллеи Эрмитажа» были выбраны одним из четырех лучших проектов парижского региона – и это очень высокая оценка. Когда мы пришли на французский рынок, многие в нас сомневались. Но мы смогли показать, на что мы способны, мы стали известны, и, самое главное, мы смогли создать бренд Hermitage».
Напомним, что решение о выходе на международный рынок «Строймонтаж» принял в 2002 г., сразу вслед за укреплением позиций на московском рынке. В апреле 2004 г. открылся офис в Париже. «Аллеи Эрмитажа» стали первым реализованным проектом Hermitage SAS. Помимо строительства в Монтевране, компания ведет еще несколько проектов, самым громким из которых является Hermitage Towers – две башни разной высоты, образующие латинскую букву «Н», которые будут построены на берегу Сены в парижском деловом квартале Дефанс. Одна из башен достигнет высоты 309 м, став самым высоким многофункциональным комплексом в Западной Европе.