Последний корпус ЦДС «Новое Мурино» получил ЗОС
Госстройнадзор Ленобласти выдал Заключение о соответствии (ЗОС) требованиям технических регламентов и проектной документации корпуса 10 ЦДС «Новое Мурино». До конца 2017 года объект будет введен в эксплуатацию.
Дому присвоен почтовый адрес: Ленинградская область, Всеволожский муниципальный район, Муринское сельское поселение, п. Мурино, ул. Новая, д. 19.
Десятый корпус относится к последней, пятой очереди строительства проекта комплексного освоения территории «Новое Мурино». Жилой дом рассчитан на 593 квартиры. Общая площадь 27-этажного здания – 32,85 тыс. кв. м. Площадь квартир без учета балконов и лоджий – 22,5 тыс. кв. м.
В доме расположены 108 студий площадью от 27,5 до 29 кв. м, 378 однокомнатных квартир площадью от 35,7 до 42,3 кв. м, а также 107 двухкомнатных квартир площадью от 55,3 до 61,5 кв. м. Квартиры будут передаваться покупателям с одним из двух вариантов отделки: с подготовкой под чистовую отделку, выполненной по технологии «БК-Стандарт. Базовый комфорт», а также с полной чистовой отделкой «под ключ». Практически в каждой квартире предусмотрены остекленный балкон или лоджия.
Новости по теме:
Подведены итоги всероссийского конкурса «АРХпроект»
Жилые комплексы ЦДС победили в конкурсе «Лидер строительного качества 2017»
Реверсивное движение на Большеохтинском мосту откроют до конца декабря, об этом сообщил начальник КРТИ Николай Рыжов. «Конкретные сроки назвать не могу, но до нового года реверсивное движение откроем», - заверил чиновник.
В августе был разыгран контракт на сумму 11 млн рублей. Согласно техзаданию, реверсивное движение будет организовано посредством строительства на мосту автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД). Проектом предусмотрены прокладка волоконно-оптических кабелей в канализации в трубопроводе, настройка простых сетевых трактов, установка светодиодных светофоров, дорожных знаков, сигнальных столбиков, монтаж камер видеонаблюдения и многое другое. Предполагается, что автомобили будут двигаться в центр по трем полосам с 5.00 до 15.00, в обратном направлении — по двум полосам. С 15.00 до 2.00 — наоборот. Эксперимент по организации реверсивного движения проводился в 2015 году и был признан удачным.