Москва. Миллиарды в дороги


04.08.2005 15:44

Столичные власти за три года потратят на дорожно-мостовое строительство около 90 млрд рублей.


Как сообщает «Интерфакс», об этом в четверг  журналистам заявил руководитель комплекса городского хозяйства Петр Аксенов. По его словам, концепция  развития дорожно-мостового строительства на  ближайшие три года была принята на совещании у мэра Москвы Юрия Лужкова. «Мы исходим из того,  что в год будет тратиться около 30 млрд рублей», – отметил Аксенов.

Чиновник отметил, что, прежде всего, столичные власти намерены завершить все этапы строительства Краснопресненского проспекта: закончить проходку тоннеля под  Серебряным бором, построить эстакаду между Звенигородским шоссе и Проспектом  маршала Жукова, кроме того, завершить строительство автотрассы, соединяющей центр  Москвы со строящимся Краснопресненским проспектом.

Кроме того, в ближайшие годы начнется строительство  участка четвертого транспортного кольца между Дмитровским и Ярославским шоссе, а также между Волгоградским проспектом и шоссе Энтузиастов. «Эти участки крайне необходимы для нас, поскольку в восточной части города неимоверно трудно регулировать транспортные потоки», – сообщил Петр Аксенов.

Глава комплекса городского хозяйства также добавил, что столичные  власти продолжат строительство Киевского и Боровского шоссе, а также закончат строительство автотрасс для более удобного соединения Москвы с аэропортами «Внуково-1» и «Внуково-2». «Мы построим эстакаду, которая соединит Киевское и Боровское шоссе с дорогой на «Внуково», - сказал Петр Аксенов.
По материалам М2



Подписывайтесь на нас:


05.07.2005 18:00

В Петербурге принята концепция генеральной схемы электроснабжения.


Согласно концепции основными направлениями развития энергетического комплекса становятся: техническое перевооружение ТЭЦ, завершение закольцовки сети 330 кВт вокруг города, строительство новых блоков на существующих ТЭЦ и новых энергоисточников для увеличения генерирующих мощностей.

Планируется также перевести распределительные сети Санкт-Петербурга с 6 на 10 кВт и с 35 на 110 кВт. Согласно концепции будет введено резервирование территорий под строительство новых электроподстанций и технических коридоров для прохождения кабелей.

Председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Александр Бобров отметил, что удовлетворен итогами заседания. По его словам большинство замечаний, высказанных по поводу концепции, уже в нее внесены. «Мы детально проработали концепцию и учли практически все аспекты», – сказал Бобров.

При этом Бобров заметил, что проблемы во взаимодействии с ОАО «Ленэнерго» существуют, но он надеется, что реформа компании позволит сделать ее более прозрачной. «Есть претензии и со стороны строительного комплекса по поводу сроков подключения, и по поводу тарифов», – заметил Бобров.
По материалам ИА «Росбалт»


Подписывайтесь на нас: