Москва. Миллиарды в дороги
Столичные власти за три года потратят на дорожно-мостовое строительство около 90 млрд рублей.
Как сообщает «Интерфакс», об этом в четверг журналистам заявил руководитель комплекса городского хозяйства Петр Аксенов. По его словам, концепция развития дорожно-мостового строительства на ближайшие три года была принята на совещании у мэра Москвы Юрия Лужкова. «Мы исходим из того, что в год будет тратиться около 30 млрд рублей», – отметил Аксенов.
Чиновник отметил, что, прежде всего, столичные власти намерены завершить все этапы строительства Краснопресненского проспекта: закончить проходку тоннеля под Серебряным бором, построить эстакаду между Звенигородским шоссе и Проспектом маршала Жукова, кроме того, завершить строительство автотрассы, соединяющей центр Москвы со строящимся Краснопресненским проспектом.
Кроме того, в ближайшие годы начнется строительство участка четвертого транспортного кольца между Дмитровским и Ярославским шоссе, а также между Волгоградским проспектом и шоссе Энтузиастов. «Эти участки крайне необходимы для нас, поскольку в восточной части города неимоверно трудно регулировать транспортные потоки», – сообщил Петр Аксенов.
Глава комплекса городского хозяйства также добавил, что столичные власти продолжат строительство Киевского и Боровского шоссе, а также закончат строительство автотрасс для более удобного соединения Москвы с аэропортами «Внуково-1» и «Внуково-2». «Мы построим эстакаду, которая соединит Киевское и Боровское шоссе с дорогой на «Внуково», - сказал Петр Аксенов.
По материалам М2
Подписывайтесь на нас:
ЗС Петербурга рассмотрит законопроект о содержании жилого фонда в центре города.
Депутат Законодательного Собрания Петербурга Алексей Белоусов внес на рассмотрение Собрания проект Закона «О целевом бюджетном фонде по содержанию объектов государственного жилищного фонда, расположенных на территории исторического центра Санкт-Петербурга». Об этом сообщили в пресс-службе Законодательного собрания.
Под территорией исторического центра в законопроекте понимаются территории Центрального, Петроградского, Василеостровского и Адмиралтейского районов. К расходам на ремонт относятся расходы на ремонт и содержание межквартирных лестничных клеток, лестниц, лифтов, коридоров, крыш, технических этажей и подвалов.
Предполагается, что доходы Фонда будут формироваться за счет следующих
поступлений в бюджет Санкт-Петербурга: поступлений от сдачи в аренду имущества,
собственником которого является Петербург и которое расположено в историческом
центре города; доходов от платных услуг, оказываемых госучреждениями Петербурга,
находящимися на территории исторического центра; средств, получаемых от
передачи находящегося в историческом центре Петербурга имущества, собственником
которого является Петербург, в залог либо доверительное управление; остающейся
после уплаты налогов и иных обязательных платежей прибыли государственных унитарных предприятий, находящихся в историческом центре и т.д.
По материалам dp.ru
Под территорией исторического центра в законопроекте понимаются территории Центрального, Петроградского, Василеостровского и Адмиралтейского районов. К расходам на ремонт относятся расходы на ремонт и содержание межквартирных лестничных клеток, лестниц, лифтов, коридоров, крыш, технических этажей и подвалов.
Предполагается, что доходы Фонда будут формироваться за счет следующих
поступлений в бюджет Санкт-Петербурга: поступлений от сдачи в аренду имущества,
собственником которого является Петербург и которое расположено в историческом
центре города; доходов от платных услуг, оказываемых госучреждениями Петербурга,
находящимися на территории исторического центра; средств, получаемых от
передачи находящегося в историческом центре Петербурга имущества, собственником
которого является Петербург, в залог либо доверительное управление; остающейся
после уплаты налогов и иных обязательных платежей прибыли государственных унитарных предприятий, находящихся в историческом центре и т.д.
По материалам dp.ru
Подписывайтесь на нас: