Москва. Туристам будет неудобно


15.04.2005 14:41

Аукцион по продаже площадок под строительство отелей в Москве провалился.


Из 17 лотов, выставленных на продажу, только четыре нашли своих покупателей. Общая сумма вырученных городом на торгах средств – $780 тыс. Оставшиеся лоты не были реализованы в связи с отсутствием заявок, а также из-за неправильно оформленных запросов.  

Об открытом аукционе по продаже прав предпроектной подготовки земельных участков под строительство гостиниц было объявлено еще несколько месяцев назад. Городские власти надеялись на реальную борьбу за каждый лот и, соответственно, на серьезную выручку. Но главное, успех аукциона доказал бы жизнеспособность столичной программы по увеличению номерного фонда в Москве.  

Этого не произошло. Итог аукциона может подписать приговор утвержденной еще три года назад программе развития гостиниц в Москве. Из предложенных властями 17 лотов участников заинтересовали только четыре. В среднем на каждый участок претендовало четыре участника, из которых реальную борьбу вели только два. Начальная цена по всем лотам была $150 тыс., шаг аукциона составил $5 тыс. Предпроектная подготовка предполагает урегулирование имущественно-земельных обременений и разработку актов разрешительного использования. После выполнения этих условий инвесторы приобретают права на строительство объектов гостиничного хозяйства на условиях долгосрочной аренды земли.  

Наиболее интересная борьба была за последний лот: пересечение Каширского шоссе с улицей Борисовские пруды (Южный округ). Наибольшую цену за него предложило ООО «Комтраст» – $255 тыс., увеличив первоначальную цену на $105 тыс. Другими победителями аукциона стали ООО «СпектрСтрой», отдавшее $170 тыс. за участок на улице Рогожский Вал, вл. 12; ООО «СК Ирас-М», получившее право на строительство гостиницы на улице Перовская, вл. 75 (Восточный округ) за $165 тыс. Последний лот – пересечение Мичуринского проспекта с улицей Лобачевского около дома 100 (Западный округ) – выиграло ООО «КрафтСтроймонтаж» за $190 тыс.  

Эксперты гостиничного рынка не были удивлены результатам аукциона. Как ранее отмечал Игорь Лаврик, генеральный директор ЗАО «Стабильная линия», «мы решили отказаться от участия в конкурсе по целому ряду причин. Месторасположение практически всех участков – а это самый важный для нас критерий инвестирования – удалено от центральной части города, где сосредоточены основные туристические маршруты. Из этого списка выбиваются в исключительно «жирный» минус все гостиницы, находящиеся на Московской кольцевой дороге и за ее пределами («Ново-Переделкино», «МКАД, 93 км» и пр.)». 
 
По словам Ларисы Афанасьевой, директора департамента оценки и консалтинга компании Colliers International, на состоявшемся аукционе были востребованы лоты, наиболее интересные с точки зрения возможной окупаемости гостиничного проекта. Инвесторы предпочли выбрать удачно расположенные участки, где есть шанс, что гостиницы будут хорошо заполняться. Так, участок на Каширском шоссе имеет выход на аэропорт Домодедово – основной перевалочный пункт между столицей и регионами.  

Марина Смирнова, заместитель директора по маркетингу Hotel Consulting & Development Group, отметила, что «лоты-победители этого аукциона были вполне предсказуемы: это самые привлекательные для инвесторов варианты». «К примеру, на участке Каширское шоссе-Борисовские пруды площадью в 1,5 га застройщик может возвести что угодно – хотя бы многофункциональный комплекс. Остальные участки были совершенно не ориентированы на гостиничное строительство. Так, в Лефортово предполагалось возвести домик на 50 мест. Инвестор мог затратить на его строительство $5 млн, а прибыли ждать лишь через семь-десять лет», – уверена она.  

Марина Смирнова также добавила, что некоторые участки были расположены очень далеко от метро: искать их туристу будет неудобно. «Очевидно, что с такими проектами столица еще не скоро наполнится трехзвездными гостиницами», – резюмировала она.
По материалам denex.ru
 


Подписывайтесь на нас:


13.04.2005 16:11

До начала перестройки жилищно-коммунального хозяйства необходимо принять 75 законов. Пока Госдума не утвердила ни один.

Старт реформы ЖКХ назначен на 1 января 2006 года. Реформировать коммунального монстра будет непросто. Реформа ЖКХ изначально относится к числу непопулярных. Вместе с тем, неудачное начало реформы по монетизации льгот не дает властям права на ошибки в социальной сфере. По мнению выступившего на конференции президента Торгово-Промышленной палаты Евгения Примакова, чем ближе заветная дата, тем крепче уверенность, что подготовительная работа фактически провалена. Большинство руководителей отрасли понимают коммунальную реформу как карт-бланш на бесконечное повышение тарифов для населения. Только с января текущего года стоимость коммунальных услуг выросла в среднем на 23,5%, а в некоторых регионах рост цен составил 60%.

На взгляд Примакова, реформа ЖКХ существенно осложняется сокращением бюджетного финансирования отрасли. Например, из утвержденной сметы в 18,5 млрд рублей в 2004 году коммунальщикам перечислили только треть. В этом году финансирование из федеральной казны покрывает еще меньшую долю потребностей, а скудные региональные бюджеты не способны компенсировать потерю трансфертов. Маловероятно, что при существующих высоких рисках в отрасль потянется частный капитал. Так, всего только 1,7% частных инвестиций в прошлом году была направлена в ЖКХ. Поэтому необходимо срочно изменять организационную структуру сектора, которая в сегодняшнем виде препятствует запуску рыночных механизмов.

По мнению председателя комитета ТПП по предпринимательству в сфере строительства и ЖКХ Ефима Басина, реформирование отрасли невозможно без таких шагов как реструктуризация долгов предприятий, завершение инвентаризации объектов и их приватизация. Вместе с тем, важнейший приоритет при проведении реформы –  технологическая модернизация коммунальных предприятий. Сегодня общий физический износ объектов составляет более 55% (износ жилищного фонда – 45%), и ситуация продолжает ухудшаться. Следствием этой разрухи является то, что потери воды и тепла в два раза превышают российские нормативы и в четыре раза превосходят показатели европейских стран. Получается, что более 50% стоимости услуг – это наценка за неэффективное использование ресурсов. Правда, есть и положительный опыт. Так, в 19 регионах в последнее время созданы центры энергосбережения, которые занямаются внедрением новых технологий. Эта работа только в прошлом году дала экономический эффект в 6 млрд рублей. Сегодня в ЖКХ занято 4,2 млн человек, которые в 2004 году произвели услуг почти на 1 трлн рублей, что составило 6,5% российского ВВП.

По мнению Басина, реформу вполне возможно проводить, не увеличивая тарифы. Сегодня существует несколько возможностей, сулящих большую экономическую отдачу в будущем. Например, развитие локальных сетей теплоснабжения позволяет снижать себестоимость производства теплоэнергии в четыре раза. А оборудование автоматизированных насосных станций частотно-регулируемыми электроприводами снижает расход воды на 25%, и наполовину – электроэнергии. Пока, судя по данным социологических исследований, несмотря на стремительный рост тарифов, только половина населения рачительно относится к расходованию воды, тепла и электричества. Между тем, опыт показывает, что в квартирах, где установлены приборы учета, расход воды снижается на 25%. Правда, сегодня во внедрении тех же счетчиков не заинтересованы сами коммунальщики, которым выгоднее получать деньги с населения за перерасход по завышенным тарифам.

С этим мнением согласен и зампредседателя Госдумы Георгий Боос, который признал, что сегодняшний тарифный беспредел не имеет к коммунальной реформе ровно никакого отношения. Его истоки – неоптимальная структура отрасли. Исторически сложилось, что в ней действуют региональные и местные монополии, которые паразитируют на потребителях за счет создания системы непрозрачного ценообразования. В результате происходит постоянная накрутка тарифов. Сверхдоходы от этого повышения нередко используются региональными властями на нецелевые нужды.

Поэтому, по мнению Бооса, главное – это создание рыночных условий в отрасли. Однако законодательная работа в этом направлении идет с явным опозданием. Из 17 первоочередных законов – всего до начала реформ надо принять 75 – Думой пока не принято ни одного. Приятным исключением станет только закон «О концессиях», который парламентарии должны одобрить во втором чтении до 22 апреля. Этот законопроект создает правовую основу для привлечения инвестиций на модернизацию инфраструктуры отрасли.

Времени на подготовку реформы осталось всего чуть более полугода. Однако большинство присутствовавших на конференции специалистов сошлись во мнении, что при нынешней правовой, финансовой и организационной подготовке реформа обречена на бесславное начало и непредсказуемый конец.
По материалам Страна.Ru


Подписывайтесь на нас: