Becar внедряет горизонтальную структуру управления
Группа Becar внедряет в Управляющей компании NAI Becar прогрессивную горизонтальную структуру управления с центрами компетенций. Как сообщает пресс-служба компании, она заменит классическую иерархическую управленческую структуру.
В рамках этой реорганизации УК NAI Becar в Северо-Западном регионе объединена с московской управляющей компанией. Укрупненную УК NAI Becar с головным офисом в Москве будут возглавлять Виктор Козин, вице-президент NAI Becar (блок FM), и Мария Онучина, управляющий директор Property Management NAI Becar (блок PM). В объединенной компании развивающиеся направления были выделены в отдельные дивизионы.
Основными преимуществами дивизионной структуры управления, по мнению руководства Группы Becar, является упрощение иерархии наверху организационной пирамиды; улучшение коммуникаций внутри дивизиона; повышение личного роста руководителей дивизионов вследствие расширения меры их ответственности и полномочий, а также концентрация высшего менеджмента на стратегическом развитии за счет делегирования операционных задач.
После объединения в управлении NAI Becar сосредоточено более 8 млн кв. м площадей разного функционального назначения в 55 регионах России. Среди знаковых проектов: ДЦ «Домников», ТЦ «Смоленский пассаж», гостиницы «Президент Отель», «Золотое кольцо», Novotel, БЦ «Невская ратуша», Апарт отель «Vertical» и Апарт отель «Vertical business», ТЦ «Смайл», «Кировский завод», заводы Ford и Nokian Tyres, «Мариинский театр, а также Курский вокзал - первый в истории проект РЖД, переданный NAI Becar в доверительное управление.
Мы давно применяем в компании agile-подход к управлению, ориентируясь на опыт лучших зарубежных организаций. Закономерным шагом в эволюционном развитии Becar стал переход на горизонтальную структуру управления, свойственную «бирюзовым» организациям. Отсутствие четкой иерархии «начальник-подчиненный» и вытекающих из этого отчетов, корпоративной культуры, штрафных санкций, предоставляют сотрудникам полную свободу и возможность самореализации. А максимальное делегирование ответственности позволяет ускорить процесс принятия решений и в целом повысить эффективность бизнес-процессов. «Бирюзовой» на текущий момент можно назвать высшую ступень в организационном развитии. И я рада, что Группа Becar движется именно в этом направлении. NAI Becar является одним из лидеров российского рынка управления. Ежегодно темпы роста УК составляют более 30%. Уверена, что результат проведенных в управляющей компании структурных изменений не заставит себя долго ждать» - прокомментировала управляющий директор Property Management NAI Becar Мария Онучина.
Новости по теме:
Названы самые дорогие строящиеся жилые дома Петербурга
Завершение строительства улично-дорожной сети для подъездов к строящемуся «Стадиону Калининград» оценивается в 470,2 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заявок ждут до 25 октября, торги назначены на 30 октября 2017 года. Заказчик - ГКУ Калининградской области «Управление дорожного хозяйства Калининградской области». Все дороги должны быть готовы не позднее декабря 2017 года.
Предмет контракта – дополнительные работы, а именно – устройство свайно-плитного основания на острове Октябрьском, где и строится стадион, с улицы 2.1 до улицы 2.17. Трасса улицы 2.1, в частности, расположена на заболоченной территории острова, который регулярно подтапливается. Проектом предусмотрено использование железобетонных составных свай и тяжелого бетона классом прочности на сжатие В30. Общая протяженность почти двух десятков улиц – 4,7 км.
Новости по теме:
Футбольное поле нового стадиона в Калининграде одобрено ФИФА
В Калининградской области проверили подготовку объектов к ЧМ-2018