Конкурс «Доверие потребителя» перешел к этапу осмотра жилых комплексов - финалистов
Эксперты X конкурса «Доверие потребителя» рынка недвижимости приступили к объезду жилых комплексов, вышедших в финал.
«До проведения объездов все финалисты в 3-х номинациях присылают заполненные подробные анкеты жилых комплексов, чтобы можно было сравнить их с реальным положением дел - изучить транспортную доступность ЖК, его окружение, уровень безопасности для жильцов, убедиться в качестве строительства, оценить благоустройство территории, инженерное обеспечение зданий, социальную инфраструктуру, наличие достаточного количества парковочных мест» - прокомментировал сопредседатель оргкомитета конкурса Олег Островский.
Особое снимание эксперты уделяют оценке эффективности работы управляющей компании, тому, насколько она удовлетворяет запросы жителей комплексов – финалистов.
Новости по теме:
Подведены итоги 1-го этапа конкурса «Доверие потребителя»
Межведомственная комиссия по отбору концепций проектов для реализации на основе государственно-частного партнерства под председательством вице-губернатора Петербурга Игоря Албина рассмотрела проекты железнодорожной линии от Витебского вокзала к аэропорту «Пулково» и скоростного трамвая «Петергоф – ст.м. Кировский завод (Путиловская)».
Первый проект предполагает строительство железнодорожных путей длиной 8,4 км в течение 4-х лет, и в дальнейшем 26-летнюю эксплуатационную стадию концессии. Капитальные затраты проекта составят 15,6 млрд рублей, цена проезда определена в интервале от 250 до 350 рублей.
Председатель КРТИ Петербурга Сергей Харлашкин предложил учесть в концепции затраты города на строительство дорожной развязки непосредственно у аэропорта «Пулково» в сумме 1,2 млрд рублей.
Проект скоростного трамвая в Петергоф предлагается реализовать в 2 этапа: 6-километровый участок от метро Кировский завод до улицы Адмирала Черокова и участок длиной 14,2 км до ГМЗ «Петергоф».
Здесь объектом концессионного соглашения будет выступать трамвайная сеть и 19 трамваев. Затраты предварительно оцениваются в 9 млрд рублей на каждом из этапов.
Обсудив концепции, комиссия поручила Комитету по инвестициям Петербурга доработать финансовые модели обоих проектов, в частности провести оценку чувствительности пассажиропотока от величины тарифа по железнодорожной линии в Пулково.
Новости по теме:
Эксперты Финам прокомментировали данные Росстата о росте инвестиций
В Петербурге в проектах ГЧП задействовано более 320 млрд рублей