В Сбербанке высказались за плавающие ипотечные ставки
Главный аналитик Сбербанка Михаил Матовников высказался за скорейшее введение плавающих процентных ставок в банковском секторе.
По его мнению, это единственный эффективный инструмент, позволяющий минимизировать процентные риски в случае резкого всплеска инфляции в стране. «Для банков сейчас самое страшное, если ЦБ после нескольких лет успешной работы по дезинфляции вдруг в силу каких-то причин не сможет удержать инфляцию» - передает портал ЕРЗ слова Михаила Матовникова из выступления на совместном заседании комиссий по банкам и банковской деятельности и по финансовому рынку Российского союза промышленников и предпринимателей.
«Мы начинаем снижать ставки, ипотека уже по 9,5% и ниже — пояснил Матовников. - Если через несколько лет мы навыдаём таких кредитов, а потом инфляция вдруг неожиданно подскочит до 10%, то масштаб реализации процентного риска будет несопоставим с тем, что случилось в 2015 году. Это будет банковская система, работающая на отрицательной, а не на сократившейся марже».
Напомним, что на днях президент – председатель правления Сбербанка Герман Греф сделал прогноз о снижении ставок по ипотеке до 5%.
Новости по теме:
Герман Греф прогнозирует снижение ипотечных ставок до 5%
Спрос на ипотеку Сбербанка вырос почти на треть
Продлены сроки подачи заявок на капитальный ремонт участков трассы М-10 «Россия» в Новгородской области.
Предложения от претендентов принимаются до 31 декабря, торги состоятся 3 ноября 2017 года. Соответствующие извещения опубликованы на сайте госзакупок. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Контракты заключаются до 30 ноября 2018 года.
Сами процедуры суммарной стоимостью почти полтора миллиарда рублей, объявленные в августе 2017 года, собрали в общей сложности более 5 жалоб и неоднократно приостанавливались антимонопольной службой. Договор ценой 829,2 млн рублей предполагает капремонт участка с 402 по 410 км трассы, ценой 639,5 млн рублей - с 410 по 418 км.
В обязанности подрядчиков входит фрезерование асфальтобетонного покрытия на глубину до 10 см, демонтаж искусственных сооружений, водосборных лотков, дорожных знаков, металлического ограждения, автопавильонов, переустройство сетей, укрепление откосов, обочин, переустройство труб, дождеприемных колодцев, опор освещения, установка барьерного ограждения, устройство дорожного покрытия, нанесение разметки термопластиком и краской и многое другое.
Новости по теме:
Аукцион на капремонт трассы «Россия» вновь приостановлен
Тендер на реконструкцию «Скандинавии» оспорен в УФАС