Воздушную ЛЭП на Юго-западе Петербурга спрячут под землю
В Петербурге объявлен запрос цен на реконструкцию воздушной линии 110 кВ Южная-13 с переводом ее в кабельное исполнение.
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 34,4 млн рублей. Заказчик - ПАО «Ленэнерго». Прием заявок идет до 25 октября, их рассмотрение и оценка состоятся 2 ноября, договор с победителем подпишут 13 ноября 2017 года. Срок окончания работ – 6 августа 2018 года.
Цель закупки - повышение надежности транзита ПС 330 кВ Западная–ПС 110 кВ Стрельна-новая (ПС 65), ПС 110 кВ Юго-Западные очистные сооружения (ПС 535), возможность технологического присоединения. Техзаданием предписано построить КЛ ориентировочной протяженностью более 7 км взамен двух воздушных участков и одного кабельного, доложить участок кабельной линии, установить переходную опору для подключения новой КЛ к ВЛ 110 кВ Южная-21. В кабель встраивается оптоволокно для организации теплового мониторинга. Прокладка предусмотрена в железобетонных лотках, пересечения с другими объектами – в трубах, а также проколами методом горизонтально направленного бурения.
Новости по теме:
На юге Петербурга построят новую подстанцию
В продолжение реконструкции ПС №711 в Пушкине вложат 654 млн рублей
Межведомственная комиссия по отбору концепций проектов для реализации на основе государственно-частного партнерства под председательством вице-губернатора Петербурга Игоря Албина рассмотрела проекты железнодорожной линии от Витебского вокзала к аэропорту «Пулково» и скоростного трамвая «Петергоф – ст.м. Кировский завод (Путиловская)».
Первый проект предполагает строительство железнодорожных путей длиной 8,4 км в течение 4-х лет, и в дальнейшем 26-летнюю эксплуатационную стадию концессии. Капитальные затраты проекта составят 15,6 млрд рублей, цена проезда определена в интервале от 250 до 350 рублей.
Председатель КРТИ Петербурга Сергей Харлашкин предложил учесть в концепции затраты города на строительство дорожной развязки непосредственно у аэропорта «Пулково» в сумме 1,2 млрд рублей.
Проект скоростного трамвая в Петергоф предлагается реализовать в 2 этапа: 6-километровый участок от метро Кировский завод до улицы Адмирала Черокова и участок длиной 14,2 км до ГМЗ «Петергоф».
Здесь объектом концессионного соглашения будет выступать трамвайная сеть и 19 трамваев. Затраты предварительно оцениваются в 9 млрд рублей на каждом из этапов.
Обсудив концепции, комиссия поручила Комитету по инвестициям Петербурга доработать финансовые модели обоих проектов, в частности провести оценку чувствительности пассажиропотока от величины тарифа по железнодорожной линии в Пулково.
Новости по теме:
Эксперты Финам прокомментировали данные Росстата о росте инвестиций
В Петербурге в проектах ГЧП задействовано более 320 млрд рублей