В Петербурге 25 октября вводятся новые ограничения движения
По информации ГАТИ, 25 октября вступают в силу новые распоряжения об ограничении движения транспорта в Петербурге, связанные прокладкой инженерных сетей и ремонтом фасадов.
-с 25 октября по 8 ноября ограничено движение транспорта по ул. Бабушкина от пр. Елизарова до ул. Ольминского, а также на перекрестке с ул. Крупской.
-до 7 ноября будет ограничено движение по ул. Бабушкина от ул. Ткачей до ул. Крупской и закрыто движение транспорта по нечетной стороне площади Культуры от ул. Бабушкина до ул. Ткачей.
-ограничивается движение транспорта по Благодатной ул. от ул. Севастьянова до Московского пр. с 25 октября 2017 г. по 13 апреля 2018 г.
-с 25 октября 2017 г. по 19 мая 2018 г. будет ограничено движение транспорта по Рижскому пр. от ул. Степана Разина до Гапсальской ул.
- с 25 октября по 2 ноября будет закрыто движение транспорта на перекрестке 3-ей Красноармейской ул. и ул.Егорова.
Новости по теме:
Реверсивное движение на Большеохтионском мосту запустят до конца 2017 года
Мнение: Увеличение гарантийного срока на ремонт дорог до 7 лет - нереально
На панельной дискуссии «Идеальный город будущего» в рамках III Международного форума пространственного развития компания «СТАРТ Девелопмент» презентовала создаваемый совместно с университетом ИТМО Национальный центр урбанистики.
По словам гендиректора компании Сергея Хромова, центр будет оказывать содействие органам власти и частным компаниям в разработке стратегий и комплексных планов развития российских городов и регионов.
«Сейчас городское планирование в нашей стране и, в частности, в Петербурге происходит также, как и 100 лет назад: экономические параметры, планировки, инфраструктура, социальный блок – все разрабатывается разделено, - прокомментировал Сергей Хромов. - Конечно, потом это сводится в единый план, но к этому времени он стремительно устаревает».
Цель внедрения «умных» технологий, по мнению создателей центра, в том, чтобы сделать горожанина более счастливым, а его жизнь более комфортной.
В качестве примера перспективных технологий «умного города» участники дискуссии назвали внедрение электрических беспилотных такси. Эксперт Института дизайна и урбанистки ИТМО Тимофей Волоцкий рассказал, что вместо нынешних 1,5 млн личных автомобилей в Петербурге и Ленобласти, нам будет необходимо всего 150 тыс. беспилотных такси, чтобы полностью удовлетворить потребности жителей.
Новости по теме:
В Петербурге проходит III Международный форум пространственного развития
Мнение: Петербург переходит на цифровую экономику