Новостройки в Мурино лидируют по уровню спроса на первичном рынке
«Консалтинговый центр «Петербургская Недвижимость» проанализировал структуру спроса на первичном рынке Петербурга и пригородной зоны Ленобласти в классе масс-маркет. Наиболее популярны квартиры по цене 65-85 тыс. за «квадрат» - таких сделок 43%.
«Самая востребованная локация – Мурино-Бугры, - рассказывает Ольга Трошева, руководитель Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость». - Здесь куплено 17% всех квартир, которые приобрели на первичном рынке в третьем квартале. При этом средняя цена в этой зоне как раз одна из самых востребованных – 69,3 тыс. руб. На втором месте – Кудрово с показателем 8,2% и средней ценой 80,8 тыс. руб. Зона Каменка в Приморском районе Петербурга занимает 7,6% в структуре реализованного спроса. Средняя цена здесь – 89,3 тыс. руб. за кв. м. На четвертом месте Ново-Сергиево в Красносельском районе с ценой 79,3 тыс. руб. и долей 4,4%. Замыкает пятерку зона пр. Блюхера в Калининском районе – 4,2%, цена – 94,4 тыс. руб.».
По словам Ольги Трошевой, если оценивать долю в спросе по цене квадратного метра, то больше всего сделок - 43% - заключили с квартирами, где цена «квадрата» 65-85 тыс. руб. В целом на долю сравнительно недорогих объектов с ценой 55-85 тыс. руб. за кв. м приходится 61% сделок. И только 39% - это квартиры, где стоимость выше 85 тыс. руб.
В структуре спроса квартальные и микрорайонные крупные проекты занимают долю в 70-75%, они и представляют основные лидирующие ценовые группы в спросе. Комфорт-класс на территории Петербурга с ценой от 85 тыс. руб. занимает в спросе долю почти в два раза меньшую.
Новости по теме:
«Петербургская недвижимость» отмечает рост продаж строящегося жилья в Петербурге
«Петербургская Недвижимость» проанализировала планировочные решения квартир-студий
Градостроительный совет при губернаторе Ленобласти нашел недочеты в проекте концепции развития территории площадью 43 Га в Романовском сельском поселении Всеволожского района. Проектировщики, по мнению участников градсовета, не до конца продумали решение дорожных вопросов.
Заказчиком концепции выступила ООО «ЛВР-Инвест», разработчиком концепции - научно-проектный институт пространственного планирования «ЭНКО». На участке, площадью 43 Га, согласно концепции, планировалось построить 180 тыс. кв. метров жилья, с расчётной численностью жителей 5 тыс. человек, а также объекты социальной инфраструктуры (школа на 455 мест и детский сад на 300 мест).
Проектом предусматривалось также формирование улично-дорожной сети в границах проектирования в увязке с транспортной сетью Романовки, дополнительный въезд на территорию со стороны Дороги Жизни, пешеходные улицы внутри квартала, открытые автостоянки на 1980 машиномест и временная парковка на 394 мест.
По словам заместителя председателя правительства Ленобласти Михаила Москвина, большая часть дорожного фонда Ленобласти сегодня идет на текущее содержание и ремонт дорог. Регион имеет возможность направить 10% на капитальное строительство — на новые объекты. На данный момент дорожных объектов спроектировано на десятки миллиардов. Среди них подъезд к Всеволожску, съезд с КАД в Западное Мурино, путепровод в Мельничном ручье, мосты через Волхов и через Свирь. Существует документация и на строительство северного обхода Всеволожска от Приютино до Рахьи и двухуровневая развязка на Дороге Жизни за Румболово.
Но на данный момент эти объекты не являются приоритетными. «Сроки их строительства и источники финансирования не определены, а без этих дорог реализация предложенного проекта в Романовке невозможна: мы не хотим получить очаг напряженности и еще больше осложнить транспортную ситуацию на Дороге Жизни», - резюмировал Михаил Москвин.
Новости по теме:
Градсовет отклонил проект генплана Тельмановского сельского поселения
Градсовет Ленобласти раскритиковал проект изменений в генплан Лаголовского сельского поселения