Проект переустройства Полежаевского парка будет готов к декабрю 2019 года
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на проект переустройства Полежаевского парка в Красносельском районе Петербурга.
Победителем признан единственный участник, СПб ГУП «Ленгипроинжпроект» с итоговой ценой 49,2 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ «Центр комплексного благоустройства». Окончание работ - не позднее 30 ноября 2019 года.
В обязанности подрядчика входят проектирование и изыскания в границах Петергофского шоссе, пр. Маршала Жукова и Народного ополчения, Авангардной улицы.
Парк пересекают две автомагистрали – в центральной его части – пр. Ветеранов и в южной части – Полежаевский проезд. Таким образом, территория состоит из 3-х частей. Сейчас в парке отсутствуют дорожки и тропинки, зеленые насаждения представлены малоценными древесными породами, самосевом, сохранилась только березовая аллея, проходящая вдоль всего парка. Газоны заросли сорняками, дренажа недостаточно, северная и южная части заболочены.
Полежаевский парк площадью 156 га начал создаваться в 1840 году, когда генерал-лейтенант Г.Г. Кушелёв приобрел имение семьи Буксгевденов, с семью деревнями — Лигово, Ивановское, Старо-Паново, Ново-Паново, Сосновка, Ново-Койровка и Новая, и для перестройки их в пейзажный английский парк пригласил архитектора Штакеншнейдера. Следующими владельцами парка стали Полежаевы, после чего и возникло само название. В 1930-х годах в парке возник рабочий поселок Клиново из пяти кирпичных жилых домов. В блокаду через парк проходила линия фронта.
К настоящему времени в парке не сохранились исторические здания XVIII-XIX веков - их разобрали ещё в 1932 году. Лиговский пруд был спущен перед началом войны с разрушением шлюзов. Около бывшей дамбы можно найти фундамент водяной мельницы 1755 года, недалеко от церкви Нины - остатки фундаментов пяти Клиновских домов.
Новости по теме:
В Тихвинском Богородичном Успенском монастыре установлено декоративное освещение
Ленсвет установил светодиодное освещение в Екатерининском парке Кронштадта
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин предложил Комитету по транспорту совместно с Комитетом по информатизации и связи учесть в техническом задании на разработку Комплексной информационной системы управления городским и пригородным пассажирским транспортом общего пользования (КИСУ ГПТ) опыт сеульского транспортно-командного центра SeoulTOPIS.
Петербургская делегация посетила центр управления транспортными потоками Сеула в ходе официального визита в Республику Корею. Решено продолжить взаимный обмен опытом в области создания и внедрения интеллектуальных транспортных систем, снижения загруженности городского парковочного пространства и улично-дорожной сети, а также в области организации городских парковочных пространств и развития систем управления на транспорте.
Новости по теме:
Мнение: Петербург переходит на цифровую экономику
Торгово-промышленный банк Китая считает инвестпроекты Петербурга приоритетным направлением