Завершено обустройство велополос на набережной Фонтанки
Велосипедные полосы на обоих сторонах набережной Фонтанки от Невы до Гороховой улицы открыты для велосипедистов, сообщает КРТИ Петербурга.
На этой неделе здесь закончили нанесение разметки на участках набережной от пл. Ломоносова до Невского пр. и от Невского пр. до пл. Белинского.
Напомним, что в 2017 году в Петербурге появилось 5 новых обустроенных велосипедных маршрутов протяженностью 40,2 км. Среди них велосипедное кольцо по набережным Петроградской стороны, маршруты от станции метро Крестовский остров и от Гражданского проспекта до Гренадерского моста.
Сеть веломаршрутов планируется развивать и дальше. Основная цель - обеспечить предпочтительные условия для осуществления ежедневных, в том числе рабочих, поездок на велосипеде, как альтернативу личному автотранспорту.
Новости по теме:
В Петербурге открыты два новых веломаршрута
Межведомственная комиссия по отбору концепций проектов для реализации на основе государственно-частного партнерства под председательством вице-губернатора Петербурга Игоря Албина рассмотрела проекты железнодорожной линии от Витебского вокзала к аэропорту «Пулково» и скоростного трамвая «Петергоф – ст.м. Кировский завод (Путиловская)».
Первый проект предполагает строительство железнодорожных путей длиной 8,4 км в течение 4-х лет, и в дальнейшем 26-летнюю эксплуатационную стадию концессии. Капитальные затраты проекта составят 15,6 млрд рублей, цена проезда определена в интервале от 250 до 350 рублей.
Председатель КРТИ Петербурга Сергей Харлашкин предложил учесть в концепции затраты города на строительство дорожной развязки непосредственно у аэропорта «Пулково» в сумме 1,2 млрд рублей.
Проект скоростного трамвая в Петергоф предлагается реализовать в 2 этапа: 6-километровый участок от метро Кировский завод до улицы Адмирала Черокова и участок длиной 14,2 км до ГМЗ «Петергоф».
Здесь объектом концессионного соглашения будет выступать трамвайная сеть и 19 трамваев. Затраты предварительно оцениваются в 9 млрд рублей на каждом из этапов.
Обсудив концепции, комиссия поручила Комитету по инвестициям Петербурга доработать финансовые модели обоих проектов, в частности провести оценку чувствительности пассажиропотока от величины тарифа по железнодорожной линии в Пулково.
Новости по теме:
Эксперты Финам прокомментировали данные Росстата о росте инвестиций
В Петербурге в проектах ГЧП задействовано более 320 млрд рублей