При разработке системы управления городским транспортом в Петербурге будет учтен опыт Сеула


20.10.2017 15:46

Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин предложил Комитету по транспорту совместно с Комитетом по информатизации и связи учесть в техническом задании на разработку Комплексной информационной системы управления городским и пригородным пассажирским транспортом общего пользования (КИСУ ГПТ) опыт сеульского транспортно-командного центра SeoulTOPIS.


Петербургская делегация посетила центр управления транспортными потоками Сеула в ходе официального визита в Республику Корею. Решено продолжить взаимный обмен опытом в области создания и внедрения интеллектуальных транспортных систем, снижения загруженности городского парковочного пространства и улично-дорожной сети, а также в области организации городских парковочных пространств и развития систем управления на транспорте.

Новости по теме:

Мнение: Петербург переходит на цифровую экономику

Торгово-промышленный банк Китая считает инвестпроекты Петербурга приоритетным направлением

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://twitter.com/risto_murto/status/799136451627622400/photo/1

Подписывайтесь на нас:


17.10.2017 11:09

О завершении реконструкции пешеходных тоннелей и ремонту платформ на станции Царское Село сообщила пресс-служба Октябрьской железной дороги.


В рамках реконструкции произведены гидроизоляционные и отделочные работы, проведена адаптация ряда объектов железнодорожной инфраструктуры на станции для маломобильных групп населения.

Кроме того, проведена реставрация навеса, замена асфальтового покрытия и укладка тактильной плитки в границах пассажирской платформы. На сегодняшний день железнодорожная станция Царское Село работает в обычном режиме.

Новости по теме:

Уставный капитал РЖД будет увеличен на 13 млрд рублей

Пассажиропоток Октябрьской железной дороги продемонстрировал разнонаправленные тенденции

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A6%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%A1%D0%B5%D0%BB%D0%BE_(%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F)

Подписывайтесь на нас: