Комитет по строительству Петербурга освоил годовой бюджет на 34%
СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции», подведомственный Комитету по строительству за девять месяцев этого года освоил 8,7 млрд рублей из 25,7 млрд рублей. Об этом сегодня сообщил управляющий учреждения Андрей Раздолькин на заседании коллегии Комитета по строительству Петербурга.
В частности, по его словам, средства на охрану и консервацию объектов незавершенного строительства освоены на 54,7% от годового объема, на снос аварийных домов на 1,7%, разработку градостроительной, предпроектной, нормативно-технической документации – 51%, содержание объектов до передачи на баланс эксплуатирующим организациям – 27% и на содержание самого Фонда – 73%.
Андрей Раздолькин также добавил, что за отчетный период учреждение заключило 169 госконтрактов с подрядчиками на общую сумму более 17 млрд рублей. До конца года планируется подписать еще 57.
Более 20 госконтрактов с января по октябрь 2017 года было Фондом было расторгнуто. Основными причинами стали срывы промежуточных сроков выполнения работ и нарушение подрядчиками условия контрактов.
Новости по теме:
Стоимость самостоятельно выполняемых подрядчиком работ должна быть не менее 25% от цены контракта
Фонд капстроительства возглавил Андрей Раздолькин
Реверсивное движение на Большеохтинском мосту откроют до конца декабря, об этом сообщил начальник КРТИ Николай Рыжов. «Конкретные сроки назвать не могу, но до нового года реверсивное движение откроем», - заверил чиновник.
В августе был разыгран контракт на сумму 11 млн рублей. Согласно техзаданию, реверсивное движение будет организовано посредством строительства на мосту автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД). Проектом предусмотрены прокладка волоконно-оптических кабелей в канализации в трубопроводе, настройка простых сетевых трактов, установка светодиодных светофоров, дорожных знаков, сигнальных столбиков, монтаж камер видеонаблюдения и многое другое. Предполагается, что автомобили будут двигаться в центр по трем полосам с 5.00 до 15.00, в обратном направлении — по двум полосам. С 15.00 до 2.00 — наоборот. Эксперимент по организации реверсивного движения проводился в 2015 году и был признан удачным.