До конца года появится концепция нового речного вокзала в Петербурге
До конца текущего года будет представлена концепция нового петербургского речного вокзала в Рыбацком. Об этом, по информации портала ПортНьюс, на форуме Smart Transport 2017 сообщил начальник отдела туристской инфраструктуры Комитета по развитию туризма Петербурга Алексей Китиков.
«В настоящее время город прорабатывает концепцию создания речного вокзала, просчитывается коммерческая составляющая, ведутся переговоры с возможными инвесторами» - рассказал Алексей Китиков.
Новый причальный комплекс речного вокзала построят на Рыбацком проспекте, 15. Представители профессионального сообщества, участвовавшие в обсуждении, высказались в пользу проекта. Растущий в последние годы туристический поток повышает его актуальность.
Новости по теме:
Объявлен конкурс на консалтинг проекта речного порта
Общественный совет обсудил развитие водного туризма в Петербурге
Продлены сроки подачи заявок на конкурс на реконструкцию путепровода на 105 км автодороги А-121 «Сортавала».
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, не изменилась и составляет 1 млрд 185 млн рублей. Предложений ждут до 25 октября, итоги подведут 30 октября 2017 года. Срок завершения работ остался прежним - 9 декабря 2019 года. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА».
Напомним, в начале октября текущего года протокол вскрытия заявок конкурса с ограниченным участием был отменен решением заказчика по предписанию ФАС России. Причиной стала обоснованная жалоба одного из претендентов на контракт, АО «ПО «Возрождение». О закупке было объявлено в августе. В задачи исполнителя входит собственно реконструкция с разработкой рабочей документации, устройство пешеходного перехода через автодорогу «Сортавала» около автобусных остановок у поселка Плодовое, масштабное переустройство инженерных сетей.
Путепровод в Приозерском районе на 117 км железной дороги над перегоном Отрадное-Мюллюпельто вблизи станции Отрадное построен в 1969 году. Ближайшие поселки - Плодовое и Тракторное. Длина - 79,8 м, подмостовой габарит – 7,1 м. Конструктив - балочное разрезное бездиафрагменное пролетное строение постоянной высоты. Блоки пролетного строения выполнены по типовому проекту «Союздорпроекта» 1962 года. Деформационные швы - закрытого типа, опорные части – металлические тангенциальные. Опоры предположительно на естественном основании, укрепление конусов, лестницы, столбы освещения, водоотвод отсутствуют. Износ сооружения, которое отнесено к категории «ремонтонепригодных мостов» - 36,1%, состояние всех конструкций - неудовлетворительное.
Новости по теме:
Отменен конкурс на ремонт путепровода на трассе «Сортавала»
Названы претенденты на ремонт путепровода на трассе «Сортавала»