В Петербурге обсудили пути снижения негативного влияния транспорта на экологию
В Комитете по природопользованию Петербурга считают, что способами решения проблемы выхлопных газов может стать введение ограничений для автотранспортных средств, находящихся в центральной части города, и перевод автотранспорта на газомоторное топливо.
Об этом сообщил представитель комитета Александр Григорьев в своем докладе на круглом столе «Развитие экологического транспорта. Перспективы производства и эксплуатации транспорта, работающего на альтернативных источниках энергии в Российской Федерации» в рамках Петербургского международного инновационного форума пассажирского транспорта «SmartTransport».
По его словам, вклад передвижных источников загрязнения, прежде всего транспорта, в уровень загрязнения воздуха в Петербурге составляет сегодня около 85%. В центре города эксперты отмечают хронически повышенный уровень загрязнения воздуха по диоксиду азота – это как раз результат избытка автотранспорта.
Новости по теме:
В Петербурге открылся форум SmartTRANSPORT 2017
Власти Петербурга создают условия для распространения электромобилей
Глава Минстроя России Михаил Мень озвучил на молодежной архитектурной биеннале в Казани предложение о создании кадрового резерва специалистов, которые в перспективе могут занять посты главных архитекторов регионов и муниципалитетов.
Министр рассказал, что инициатива вызвана в том числе обращениями губернаторов с просьбой подобрать на должность главного архитектора региона специалистов, готовых к масштабным архитектурным решениям.
Упомянул Михаил Мень и о том, что только 32 региона выполнили рекомендацию о подчинении главного архитектора непосредственно губернатору, поддержанная Владимиром Путиным на Госсовете в прошлом году. В 12 регионах вообще отсутствует должность главного архитектора в штатной структуре – отметил министр.
Новости по теме:
Михаил Мень рассказал о наполнении реестра проектов повторного использования
Начался международный конкурс проектов стандартного жилья