В Петербурге обсудили пути снижения негативного влияния транспорта на экологию
В Комитете по природопользованию Петербурга считают, что способами решения проблемы выхлопных газов может стать введение ограничений для автотранспортных средств, находящихся в центральной части города, и перевод автотранспорта на газомоторное топливо.
Об этом сообщил представитель комитета Александр Григорьев в своем докладе на круглом столе «Развитие экологического транспорта. Перспективы производства и эксплуатации транспорта, работающего на альтернативных источниках энергии в Российской Федерации» в рамках Петербургского международного инновационного форума пассажирского транспорта «SmartTransport».
По его словам, вклад передвижных источников загрязнения, прежде всего транспорта, в уровень загрязнения воздуха в Петербурге составляет сегодня около 85%. В центре города эксперты отмечают хронически повышенный уровень загрязнения воздуха по диоксиду азота – это как раз результат избытка автотранспорта.
Новости по теме:
В Петербурге открылся форум SmartTRANSPORT 2017
Власти Петербурга создают условия для распространения электромобилей
Скоростная дорога с разрешенной скоростью движения до 120 км/ч и пропускной способностью до 170 тыс. машин в сутки пролегает в обход Зайцево, Ижоры, Большого и Малого Верево и Вайя от деревни Дони до существующего обхода Гатчины.
Церемонию открытия движения посетил президент России Владимир Путин. Второй этап реконструкции Киевского шоссе протяженностью 14 км, от обхода Гатчины до населенного пункта Большие Колпаны предполагается завершить в следующем году.
Новости по теме:
Самой популярной локацией загородной недвижимости назвали Киевское шоссе
Подъезд к Гатчине со стороны Киевского шоссе отремонтировали