В Петербурге обсудили пути снижения негативного влияния транспорта на экологию
В Комитете по природопользованию Петербурга считают, что способами решения проблемы выхлопных газов может стать введение ограничений для автотранспортных средств, находящихся в центральной части города, и перевод автотранспорта на газомоторное топливо.
Об этом сообщил представитель комитета Александр Григорьев в своем докладе на круглом столе «Развитие экологического транспорта. Перспективы производства и эксплуатации транспорта, работающего на альтернативных источниках энергии в Российской Федерации» в рамках Петербургского международного инновационного форума пассажирского транспорта «SmartTransport».
По его словам, вклад передвижных источников загрязнения, прежде всего транспорта, в уровень загрязнения воздуха в Петербурге составляет сегодня около 85%. В центре города эксперты отмечают хронически повышенный уровень загрязнения воздуха по диоксиду азота – это как раз результат избытка автотранспорта.
Новости по теме:
В Петербурге открылся форум SmartTRANSPORT 2017
Власти Петербурга создают условия для распространения электромобилей
Архитектор Олег Манов из Петербурга стал бронзовым призером Первой Российской молодежной архитектурой биеннале, учрежденной Минстроем РФ.
Золото и серебро у москвичей: победителем стала архитектурная группа «Citizenstudio», второе место у Надежды Кореневой. «Citizenstudio» удостоилась еще и специального приза Минстроя России. Вручая его, замглавы министерства, Никита Стасишин отметил, что этот проект обязательно должен быть реализован и получить распространение в регионах.
По условиям конкурса 30 финалистов биеннале, отобранных куратором проекта архитектором Сергеем Чобаном, разработали проекты многофункционального городского квартала и представили их в рамках итоговой экспозиции. Победителей определило международное жюри.
Новости по теме:
Минстрой РФ создаст кадровый резерв будущих главных архитекторов
Михаил Мень рассказал о наполнении реестра проектов повторного использования