В Петербурге обсудили пути снижения негативного влияния транспорта на экологию
В Комитете по природопользованию Петербурга считают, что способами решения проблемы выхлопных газов может стать введение ограничений для автотранспортных средств, находящихся в центральной части города, и перевод автотранспорта на газомоторное топливо.
Об этом сообщил представитель комитета Александр Григорьев в своем докладе на круглом столе «Развитие экологического транспорта. Перспективы производства и эксплуатации транспорта, работающего на альтернативных источниках энергии в Российской Федерации» в рамках Петербургского международного инновационного форума пассажирского транспорта «SmartTransport».
По его словам, вклад передвижных источников загрязнения, прежде всего транспорта, в уровень загрязнения воздуха в Петербурге составляет сегодня около 85%. В центре города эксперты отмечают хронически повышенный уровень загрязнения воздуха по диоксиду азота – это как раз результат избытка автотранспорта.
Новости по теме:
В Петербурге открылся форум SmartTRANSPORT 2017
Власти Петербурга создают условия для распространения электромобилей
Петербургский производитель модульных зданий по скандинавской технологии Компания Elmaco выходит на московский рынок. Заключен контракт с ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства» на возведение модульного пункта обслуживания клиентов платной парковки.
Elmaco уже имеет опыт работы с московскими компаниями. Несколько лет назад компания возвела 4 модульных ветеринарных станции на территории Новой Москвы по заказу Московского объединения ветеринарии.
В текущем году по заказу московского заказчика - компании Glorax Development - на строительной площадке нового жилого комплекса бизнес-класса в Санкт-Петербурге на Лиговском проспекте был построен модульный офис продаж класса Премиум.
Новости по теме:
На строительство объектов ОЖД потратят полмиллиарда