В Петербурге обсудили пути снижения негативного влияния транспорта на экологию
В Комитете по природопользованию Петербурга считают, что способами решения проблемы выхлопных газов может стать введение ограничений для автотранспортных средств, находящихся в центральной части города, и перевод автотранспорта на газомоторное топливо.
Об этом сообщил представитель комитета Александр Григорьев в своем докладе на круглом столе «Развитие экологического транспорта. Перспективы производства и эксплуатации транспорта, работающего на альтернативных источниках энергии в Российской Федерации» в рамках Петербургского международного инновационного форума пассажирского транспорта «SmartTransport».
По его словам, вклад передвижных источников загрязнения, прежде всего транспорта, в уровень загрязнения воздуха в Петербурге составляет сегодня около 85%. В центре города эксперты отмечают хронически повышенный уровень загрязнения воздуха по диоксиду азота – это как раз результат избытка автотранспорта.
Новости по теме:
В Петербурге открылся форум SmartTRANSPORT 2017
Власти Петербурга создают условия для распространения электромобилей
Правительство России подписало распоряжение от 13 октября 2017 г. № 2237-р о создании АО «Хайпарк Санкт-Петербургского национального исследовательского университета информационных технологий, механики и оптики».
Хайпарк создан в форме акционерного общества, 100% акций которого находятся в собственности Российской Федерации. Он будет выступать оператором крупнейшего научно-образовательного и инновационно-производственного кластера на юге Петербурга.
В рамках бюджета текущего года Минфин России выделит Минкомсвязи 321 млн рублей на формирование уставного капитала Хайпарка.
Напомним, что проект кампуса университета ИТМО будет реализован на территории Пушкинского района Петербурга. В его составе появятся научные центры, лаборатории, учебные здания, жильё. Обучаться в новом кампусе будет 3,6 тыс. человек. Там создадут научные центры, лаборатории, учебные здания, жильё. Планируемая площадь строительства составляет порядка 400 тыс. кв. м.
Общая сумма инвестиций в создание Хайпарка ИТМО составят около 41 млрд рублей, 35% этой суммы составят частные инвестиции, 53%, как предполагается, профинансирует федеральный бюджет, 12% выделит бюджет Петербурга.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подтвердил участие города в финансировании проекта в размере 4,7 млрд рублей и сообщил, что готов возглавить наблюдательный совет «Хайпарка ИТМО»: «Это большой шаг в развитии Петербурга. Я с самого начала был союзником этого проекта. Создание кампуса вблизи международного аэропорта и лучшей конгрессно-выставочной площадки региона – ЭкспоФорума, сделают южные ворота нашего города современными и инновационными».
Новости по теме:
В Петербурге создается Национальный центр урбанистки
В «Инноград науки и технологии» пришел первый резидент