В Петербурге обсудили пути снижения негативного влияния транспорта на экологию
В Комитете по природопользованию Петербурга считают, что способами решения проблемы выхлопных газов может стать введение ограничений для автотранспортных средств, находящихся в центральной части города, и перевод автотранспорта на газомоторное топливо.
Об этом сообщил представитель комитета Александр Григорьев в своем докладе на круглом столе «Развитие экологического транспорта. Перспективы производства и эксплуатации транспорта, работающего на альтернативных источниках энергии в Российской Федерации» в рамках Петербургского международного инновационного форума пассажирского транспорта «SmartTransport».
По его словам, вклад передвижных источников загрязнения, прежде всего транспорта, в уровень загрязнения воздуха в Петербурге составляет сегодня около 85%. В центре города эксперты отмечают хронически повышенный уровень загрязнения воздуха по диоксиду азота – это как раз результат избытка автотранспорта.
Новости по теме:
В Петербурге открылся форум SmartTRANSPORT 2017
Власти Петербурга создают условия для распространения электромобилей
Четыре новых комфортабельных низкопольных автобуса вместимостью 75 человек начали курсировать по маршруту № 596А между Кудрово и станцией метро «Улица Дыбенко» в Петербурге.
Новые автобусы выведены на маршрут компанией – перевозчиком «Питеравто» по поручению управления по транспорту Ленобласти, сообщает пресс-служба администрации губернатора и правительства региона. Они оборудованы кондиционером, электронными рейсоуказателями, аудиоинформированием пассажиров об остановках. Кроме того, автобусы полностью адаптированы для маломобильных пассажиров. Им поможет попасть в автобус система «Книлинг», наклоняющая кузов в сторону дверей, и механический подъемник.
Новости по теме:
Девелоперы Петербурга теряют интерес к пригородам
Согласована схема дорожного движения в Кудрово