В Петербурге обсудили пути снижения негативного влияния транспорта на экологию
В Комитете по природопользованию Петербурга считают, что способами решения проблемы выхлопных газов может стать введение ограничений для автотранспортных средств, находящихся в центральной части города, и перевод автотранспорта на газомоторное топливо.
Об этом сообщил представитель комитета Александр Григорьев в своем докладе на круглом столе «Развитие экологического транспорта. Перспективы производства и эксплуатации транспорта, работающего на альтернативных источниках энергии в Российской Федерации» в рамках Петербургского международного инновационного форума пассажирского транспорта «SmartTransport».
По его словам, вклад передвижных источников загрязнения, прежде всего транспорта, в уровень загрязнения воздуха в Петербурге составляет сегодня около 85%. В центре города эксперты отмечают хронически повышенный уровень загрязнения воздуха по диоксиду азота – это как раз результат избытка автотранспорта.
Новости по теме:
В Петербурге открылся форум SmartTRANSPORT 2017
Власти Петербурга создают условия для распространения электромобилей
ФСК ЕЭС сообщила о завершении работ по расчистке 6,7 тыс. гектар просек линий электропередач от угрожающих падением деревьев.
Работы проводились на 89 ЛЭП Северо-Запада в Республике Карелия, Новгородской, Псковской и Ленинградской областях. В результате вырублено 4,3 тыс. деревьев.
Большая часть магистральных электросетей региона проходит в лесной зоне. Деревья, растущие в непосредственной близости от ЛЭП могут привести к их обрывам или коротким замыканиям, которые становятся причиной технологических нарушений в работе электроэнергетических объектов. Чтобы этого не допустить, проводится расширение просек, расчистка трасс и вырубка деревьев.
Новости по теме:
ФСК ЕЭС потратит на подготовку энергообъектов СЗФО к зиме 1,2 млрд рублей
ЛЭП Северо-запада защитят от грозовых перенапряжений