В Петербурге обсудили пути снижения негативного влияния транспорта на экологию
В Комитете по природопользованию Петербурга считают, что способами решения проблемы выхлопных газов может стать введение ограничений для автотранспортных средств, находящихся в центральной части города, и перевод автотранспорта на газомоторное топливо.
Об этом сообщил представитель комитета Александр Григорьев в своем докладе на круглом столе «Развитие экологического транспорта. Перспективы производства и эксплуатации транспорта, работающего на альтернативных источниках энергии в Российской Федерации» в рамках Петербургского международного инновационного форума пассажирского транспорта «SmartTransport».
По его словам, вклад передвижных источников загрязнения, прежде всего транспорта, в уровень загрязнения воздуха в Петербурге составляет сегодня около 85%. В центре города эксперты отмечают хронически повышенный уровень загрязнения воздуха по диоксиду азота – это как раз результат избытка автотранспорта.
Новости по теме:
В Петербурге открылся форум SmartTRANSPORT 2017
Власти Петербурга создают условия для распространения электромобилей
Подрядчикам, выполняющим дорожный ремонт в Ленобласти, разосланы письма о необходимости полной остановки дорожных работ в случае серьезного похолодания или выпадения осадков.
Кроме того, испытательная лаборатория Ленавтодора контролирует выполнение подрядчиками условия об использовании с 3-й недели октября специальных асфальтобетонных смесей с добавками, дающими возможность укладывать дорожное полотно при более низких температурах воздуха.
Новости по теме:
На 3-километровом участке подъезда к поселку имени Тельмана заканчивают укладку асфальта