В Петербурге обсудили пути снижения негативного влияния транспорта на экологию
В Комитете по природопользованию Петербурга считают, что способами решения проблемы выхлопных газов может стать введение ограничений для автотранспортных средств, находящихся в центральной части города, и перевод автотранспорта на газомоторное топливо.
Об этом сообщил представитель комитета Александр Григорьев в своем докладе на круглом столе «Развитие экологического транспорта. Перспективы производства и эксплуатации транспорта, работающего на альтернативных источниках энергии в Российской Федерации» в рамках Петербургского международного инновационного форума пассажирского транспорта «SmartTransport».
По его словам, вклад передвижных источников загрязнения, прежде всего транспорта, в уровень загрязнения воздуха в Петербурге составляет сегодня около 85%. В центре города эксперты отмечают хронически повышенный уровень загрязнения воздуха по диоксиду азота – это как раз результат избытка автотранспорта.
Новости по теме:
В Петербурге открылся форум SmartTRANSPORT 2017
Власти Петербурга создают условия для распространения электромобилей
Мосты через реки Волчья и Черная на региональных дорогах Приозерского и Всеволожского районов Ленобласти введены в эксплуатацию после ремонта.
Дорожники обновили элементы пролётного строения и опор моста, заменили гидроизоляцию и деформационные швы. Установлено новое, устойчивое к коррозии, ограждение. Теперь мосты могут выдерживать нагрузку до 20 тонн на ось в режиме постоянного потока транспорта и до 80 тонн одиночной нагрузки.
Заказчиком работ выступил Ленавтодор, их общая стоимость составила около 37 млн рублей.
Новости по теме:
В 2018 году беспилотный автомобиль может пройти по трассе «Скандинавия»
Росавтодор провел круглый стол по развитию технологий дорожного асфальтобетона