В Петербурге обсудили пути снижения негативного влияния транспорта на экологию
В Комитете по природопользованию Петербурга считают, что способами решения проблемы выхлопных газов может стать введение ограничений для автотранспортных средств, находящихся в центральной части города, и перевод автотранспорта на газомоторное топливо.
Об этом сообщил представитель комитета Александр Григорьев в своем докладе на круглом столе «Развитие экологического транспорта. Перспективы производства и эксплуатации транспорта, работающего на альтернативных источниках энергии в Российской Федерации» в рамках Петербургского международного инновационного форума пассажирского транспорта «SmartTransport».
По его словам, вклад передвижных источников загрязнения, прежде всего транспорта, в уровень загрязнения воздуха в Петербурге составляет сегодня около 85%. В центре города эксперты отмечают хронически повышенный уровень загрязнения воздуха по диоксиду азота – это как раз результат избытка автотранспорта.
Новости по теме:
В Петербурге открылся форум SmartTRANSPORT 2017
Власти Петербурга создают условия для распространения электромобилей
Реализован проект создания декоративного освещения архитектурного ансамбля Тихвинского Богородичного Успенского монастыря по проекту компании «Кандела», сообщает КЭИО Петербурга.
Куратором проекта выступило СПб ГУП «Ленсвет». Работы выполнены при поддержке ПАО «Газпром» за счет средств Ассоциации предпринимателей в сфере благоустройства и освещения «Невский свет».
На территории монастыря установили 90 фигурных фонарей и 44 прожектора суммарной мощностью 10 кВт. Чугунные торшеры с фигурными светодиодными светильниками освещают пешеходные дорожки монастыря и парковочное пространство. Фонари сделаны по историческим фотографиям начала 20-го века.
Новости по теме:
Ленсвет установил светодиодное освещение в Екатерининском парке Кронштадта
Новое наружное освещение заработало в сквере на Каменноостровском проспекте