В Петербурге обсудили пути снижения негативного влияния транспорта на экологию
В Комитете по природопользованию Петербурга считают, что способами решения проблемы выхлопных газов может стать введение ограничений для автотранспортных средств, находящихся в центральной части города, и перевод автотранспорта на газомоторное топливо.
Об этом сообщил представитель комитета Александр Григорьев в своем докладе на круглом столе «Развитие экологического транспорта. Перспективы производства и эксплуатации транспорта, работающего на альтернативных источниках энергии в Российской Федерации» в рамках Петербургского международного инновационного форума пассажирского транспорта «SmartTransport».
По его словам, вклад передвижных источников загрязнения, прежде всего транспорта, в уровень загрязнения воздуха в Петербурге составляет сегодня около 85%. В центре города эксперты отмечают хронически повышенный уровень загрязнения воздуха по диоксиду азота – это как раз результат избытка автотранспорта.
Новости по теме:
В Петербурге открылся форум SmartTRANSPORT 2017
Власти Петербурга создают условия для распространения электромобилей
Опубликовано распоряжение правительства России о направлении взноса в сумме 13,15 млрд рублей в счет расходов федерального бюджета текущего года на увеличение уставного капитала ОАО РЖД путем выкупа дополнительных акций.
Основную часть привлеченных бюджетных средств (9,4 млрд рублей) РЖД направит на строительство дополнительных остановочных пунктов Московской железной дороги и интеграции Савеловского направления Московской железной дороги и Московского центрального кольца. Еще 3,7 млрд рублей израсходуют на инвестиционный проект комплексной реконструкции участка им. М.Горького - Котельниково - Тихорецкая - Крымская с обходом Краснодарского железнодорожного узла.
Новости по теме:
Объемы погрузки строительных грузов на Октябрьской железной дороге снизились на 18,6%
Петербург и РЖД создадут рабочую группу