В Петербурге обсудили пути снижения негативного влияния транспорта на экологию
В Комитете по природопользованию Петербурга считают, что способами решения проблемы выхлопных газов может стать введение ограничений для автотранспортных средств, находящихся в центральной части города, и перевод автотранспорта на газомоторное топливо.
Об этом сообщил представитель комитета Александр Григорьев в своем докладе на круглом столе «Развитие экологического транспорта. Перспективы производства и эксплуатации транспорта, работающего на альтернативных источниках энергии в Российской Федерации» в рамках Петербургского международного инновационного форума пассажирского транспорта «SmartTransport».
По его словам, вклад передвижных источников загрязнения, прежде всего транспорта, в уровень загрязнения воздуха в Петербурге составляет сегодня около 85%. В центре города эксперты отмечают хронически повышенный уровень загрязнения воздуха по диоксиду азота – это как раз результат избытка автотранспорта.
Новости по теме:
В Петербурге открылся форум SmartTRANSPORT 2017
Власти Петербурга создают условия для распространения электромобилей
Премьер правительства России Дмитрий Медведев поручил главам регионов, участвующих в реализации приоритетных проектов «Ипотека и арендное жилье», «Формирование комфортной городской среды», лично контролировать достижение показателей по вводу жилья.
По информации портала ЕРЗ, особое внимание поручено уделять своевременному завершению строительства, вовлечению в жилищные проекты неэффективно используемых земельных участков в городах, упрощению разрешительных процедур.
Качество строительства также должно находиться под личным контролем губернаторов.
Новости по теме:
АИЖК прогнозирует рост жилищного строительства
Девелоперы Петербурга теряют интерес к пригородам