В Петербурге обсудили пути снижения негативного влияния транспорта на экологию
В Комитете по природопользованию Петербурга считают, что способами решения проблемы выхлопных газов может стать введение ограничений для автотранспортных средств, находящихся в центральной части города, и перевод автотранспорта на газомоторное топливо.
Об этом сообщил представитель комитета Александр Григорьев в своем докладе на круглом столе «Развитие экологического транспорта. Перспективы производства и эксплуатации транспорта, работающего на альтернативных источниках энергии в Российской Федерации» в рамках Петербургского международного инновационного форума пассажирского транспорта «SmartTransport».
По его словам, вклад передвижных источников загрязнения, прежде всего транспорта, в уровень загрязнения воздуха в Петербурге составляет сегодня около 85%. В центре города эксперты отмечают хронически повышенный уровень загрязнения воздуха по диоксиду азота – это как раз результат избытка автотранспорта.
Новости по теме:
В Петербурге открылся форум SmartTRANSPORT 2017
Власти Петербурга создают условия для распространения электромобилей
Минстрой РФ к апрелю 2019 года подведет итоги эксперимента по переводу в электронный вид документооборота, связанного с подключением застройщиков к сетям инженерно-технического обеспечения. После этого всем регионам предоставят типовое программное обеспечение по этой услуге.
Об этом, согласно информации РИА-Недвижимость, сообщила на 100+ Forum Russia замглавы Минстроя РФ Наталья Антипина.
Напомним, что эксперимент по упрощению подключения объектов к инженерным сетям проходит в Москве, Московской области и Петербурге.
Новости по теме:
Госстройнадзор Петербурга открыл горячую линию о проблемах в работе ЕССК
Минстрой с 1 сентября примет только электронные документы