В Петербурге обсудили пути снижения негативного влияния транспорта на экологию
В Комитете по природопользованию Петербурга считают, что способами решения проблемы выхлопных газов может стать введение ограничений для автотранспортных средств, находящихся в центральной части города, и перевод автотранспорта на газомоторное топливо.
Об этом сообщил представитель комитета Александр Григорьев в своем докладе на круглом столе «Развитие экологического транспорта. Перспективы производства и эксплуатации транспорта, работающего на альтернативных источниках энергии в Российской Федерации» в рамках Петербургского международного инновационного форума пассажирского транспорта «SmartTransport».
По его словам, вклад передвижных источников загрязнения, прежде всего транспорта, в уровень загрязнения воздуха в Петербурге составляет сегодня около 85%. В центре города эксперты отмечают хронически повышенный уровень загрязнения воздуха по диоксиду азота – это как раз результат избытка автотранспорта.
Новости по теме:
В Петербурге открылся форум SmartTRANSPORT 2017
Власти Петербурга создают условия для распространения электромобилей
Конкурс на реализацию проекта по запуску Аэроэкспресса между Витебским вокзалом и аэропортом Пулково в Петербурге будет объявлен до конца октября текущего года. Об этом завила председатель комитета по инвестициям Петербурга Ирина Бабюк на встрече с представителями китайского банка ICBC Limited, сообщает ТАСС.
Китайским банкирам предложили принять участие в консорциуме, который предлагается создать для объединения инвесторов в рамках проекта Аэроэкспресса.
«На фоне роста пассажиропотока в Пулково прогнозируем 8 млн пассажиров в год» - сообщила Бабюк прогнозный объем перевозок Аэроэкспресса. Протяженность линии, по ее словам, составит 8 км, а объем инвестиций в проект – 280 млн евро. Время в пути до Пулково, по предварительным расчетам, составит до 30 минут.
Новости по теме:
Торгово-промышленный банк Китая считает инвестпроекты Петербурга приоритетным направлением
Витебский вокзал реставрируют к ЧМ-2018