В Петербурге обсудили пути снижения негативного влияния транспорта на экологию
В Комитете по природопользованию Петербурга считают, что способами решения проблемы выхлопных газов может стать введение ограничений для автотранспортных средств, находящихся в центральной части города, и перевод автотранспорта на газомоторное топливо.
Об этом сообщил представитель комитета Александр Григорьев в своем докладе на круглом столе «Развитие экологического транспорта. Перспективы производства и эксплуатации транспорта, работающего на альтернативных источниках энергии в Российской Федерации» в рамках Петербургского международного инновационного форума пассажирского транспорта «SmartTransport».
По его словам, вклад передвижных источников загрязнения, прежде всего транспорта, в уровень загрязнения воздуха в Петербурге составляет сегодня около 85%. В центре города эксперты отмечают хронически повышенный уровень загрязнения воздуха по диоксиду азота – это как раз результат избытка автотранспорта.
Новости по теме:
В Петербурге открылся форум SmartTRANSPORT 2017
Власти Петербурга создают условия для распространения электромобилей
Собственник помещений объекта культурного наследия федерального значения «Дом экспедиции государственных доходов (дом «с четырьмя колоннадами»)» на углу Садовой и Итальянской улиц в Петербурге, компания «Сити Строй-инвест», оштрафована на 200 тыс. рублей за неудовлетворительное содержание памятника.
КГИОП Петербурга в ходе проверки обнаружил незаконно установленные арендаторами консольные и настенные вывески, в частности «café MADAGASKAR», маркизы, информационные таблички, нарушающие архитектурную отделку фасада. Кроме того, без согласования с КГИОП деревянные оконные рамы в здании были заменены на металлопластиковые, при этом историческую расстекловку не сохранили.
Новости по теме:
Оштрафован владелец кафе в «Кавалерском доме» в Пушкине
В реставрацию Кижского погоста вложат 73 млн рублей